槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對(duì)的一側(cè)；該卸載系統(tǒng)包括橋式起重機(jī)，橋式起重機(jī)包括用于夾持儲(chǔ)罐移動(dòng)的夾持機(jī)構(gòu)，在夾持機(jī)構(gòu)的活動(dòng)區(qū)下方地面設(shè)有供槽車停靠以及通過(guò)的槽車?？恳苿?dòng)區(qū)和用于停放儲(chǔ)罐的儲(chǔ)罐停放區(qū)；儲(chǔ)罐停放區(qū)至少具有容納與接線柜同等數(shù)量?jī)?chǔ)罐的面積。新型的槽車儲(chǔ)罐的卸載系統(tǒng)通過(guò)在槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對(duì)的一側(cè)設(shè)置橋式起重機(jī)，槽車可以即來(lái)即卸、即裝即走，節(jié)省了裝卸區(qū)的占地面積，且從槽車卸下的儲(chǔ)罐可以幾個(gè)同時(shí)進(jìn)行卸料或裝料，節(jié)省了卸、裝料的時(shí)間。

LNG槽車防撞儲(chǔ)罐，包括LNG儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐外側(cè)包覆有彈性體外 殼，彈性體外殼為天然橡膠，彈性體外殼厚度為1-5cm，彈性體外殼外面涂覆有UV聚氨酯防老化涂層，彈性體外殼在LNG儲(chǔ)罐進(jìn)出液接口處開(kāi)有槽口，槽車改造哪家好，槽口 處涂覆有防腐涂料。本實(shí)用新型提供的一種LNG槽車防撞儲(chǔ)罐可以在LNG槽車儲(chǔ)罐碰撞時(shí)，一方面能夠給予LNG槽車儲(chǔ)罐一定程度的緩沖，另一方面，槽車改造，在槽車 儲(chǔ)罐碰撞的較尖銳的硬物時(shí)，能避免其對(duì)外罐造成傷害，槽車改造電話，避免LNG槽車儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏，提高了LNG槽車運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。

槽車運(yùn)輸包括兩種:公路運(yùn)輸和鐵路槽車運(yùn)輸。研究表明，1000km或更短的距離為公路運(yùn)輸?shù)姆秶?，超過(guò)1000km以上則選擇鐵路油罐車更為經(jīng)濟(jì)。目前，國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)已非常成熟，槽車改造報(bào)價(jià)，完全實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。對(duì)于單輛槽車來(lái)說(shuō)，液化天然氣水容積，已發(fā)展到52.8m3，工作壓力0.7MPa，充裝天然氣量3.3萬(wàn)m3，槽車行駛速度平均為60km/h。經(jīng)跟車測(cè)量，運(yùn)送中LNG槽車的儲(chǔ)罐內(nèi)壓力基本穩(wěn)定，緊急停車時(shí)壓力會(huì)上升0.02MPa左右，停車過(guò)程中安全閥無(wú)泄露，LNG無(wú)損失。在安全性方面，許多LNG槽車在設(shè)計(jì)時(shí)為了提高罐容，將徑向支撐結(jié)構(gòu)放置在罐壁外，這雖然增大了罐內(nèi)儲(chǔ)存容積，但減小了儲(chǔ)存容器的穩(wěn)定程度，存在一定程度的安全隱患。

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