為提升停車(chē)場(chǎng)的工作效率和安全性，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)一方面需要引入自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信設(shè)備作為物質(zhì)基礎(chǔ)；另一方面，在系統(tǒng)硬件集成的基礎(chǔ)上，也需引入軟件技術(shù)。停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)可劃分為：車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)、收費(fèi)子系統(tǒng)、保安監(jiān)控子系統(tǒng)等。

   停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)的核心技術(shù)是車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別和計(jì)算機(jī)管理軟件的開(kāi)發(fā)。車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別裝置一般采用卡片識(shí)別技術(shù)。IC卡、近距離射頻識(shí)別卡以及遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別卡等克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點(diǎn)，同時(shí)具有壽命長(zhǎng)、使用方便、不易損壞與高保密性、防偽性高等突出優(yōu)點(diǎn)。尤其是IC卡具有方便、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，適合用于車(chē)輛識(shí)別，因此，該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的車(chē)輛識(shí)別技術(shù)多選用IC卡。

   停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)的控制是中央控制計(jì)算機(jī)，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)與管理，包括軟硬件參數(shù)控制、信息交流與分析、命令發(fā)布等。系統(tǒng)一般實(shí)現(xiàn)連網(wǎng)管理，即集管理、保安、統(tǒng)計(jì)及商業(yè)報(bào)表于一體，可以自成體系實(shí)施停車(chē)場(chǎng)管理要求，也可與智能建筑中的其他系統(tǒng)相連，集成到一個(gè)更大的自控系統(tǒng)中。

車(chē)牌號(hào)的識(shí)別原理

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷車(chē)輛駛?cè)胍曇暗墓δ芊Q(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出車(chē)牌位置，再將車(chē)牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成車(chē)牌號(hào)碼輸出。

系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，是基于Windows98/2000平臺(tái)開(kāi)發(fā)而形成的圖形化中文版應(yīng)用程序，界面友好、操作簡(jiǎn)單、功能完善。

系統(tǒng)配置

停車(chē)場(chǎng)主控板在車(chē)場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。

當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米，但未超過(guò)200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門(mén)禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”

用停車(chē)場(chǎng)ID卡即可以停車(chē)又可以開(kāi)門(mén)，餐飲。

?停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的故障可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：

1，首先從中間切斷節(jié)點(diǎn)的故障的，應(yīng)該區(qū)分智能停車(chē)系統(tǒng)，道閘正常工作，你可以嘗試手動(dòng)操作，或遠(yuǎn)程控制的門(mén)是正常的，如果手動(dòng)操作不能正常打開(kāi)，你可以看到我公司原有的技術(shù)分析；

2，如果智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，道閘手動(dòng)操作，它應(yīng)該被控制的停車(chē)控制系統(tǒng)，以發(fā)現(xiàn)隱藏的故障，應(yīng)首先檢查每一個(gè)停車(chē)設(shè)備的電源是正常的，所有的線條都松關(guān)，系統(tǒng)的通信線路，控制線是正常的；

3，當(dāng)上述檢測(cè)所有正常時(shí)，應(yīng)懷疑停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)控制電路板故障，這時(shí)候盡快以消除故障原因，我們建議使用可互換的排除方法，例如，可以入口工作正常停車(chē)系統(tǒng)控制主板交換無(wú)法正常工作退出，測(cè)試是否正常，通過(guò)交流，邏輯判別，可以快速，準(zhǔn)確地查找出故障節(jié)點(diǎn)；

4，故障識(shí)別同時(shí)，也應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)，如檢測(cè)，可以通信設(shè)備，計(jì)算機(jī)軟件是人為錯(cuò)誤，并設(shè)置用戶(hù)的權(quán)限改變，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停車(chē)設(shè)備因素的損害。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中，成為了一種新的需求，并且成為必不可少的設(shè)備，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的存在是汽車(chē)的停放及城市交通管理更加方便快捷。