吊鉤組一般采用哪種連接方式？

吊鉤組與起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩卷繞系統(tǒng)的連接方式視起升鋼絲繩承載的分支數(shù)的多少而定，當(dāng)起升鋼絲繩的承載分指數(shù)為1時(shí)，吊鉤可以直接連接在鋼絲繩的端部，有時(shí)，為了保證吊鉤有足夠的重量把空載下的鋼絲繩張緊，以免鋼絲繩由于松弛而在滑輪或卷筒上托槽，以及實(shí)現(xiàn)控購順利下降，常在繩端裝一附加重量，當(dāng)?shù)蹉^懸掛在分支數(shù)2以上的鋼絲繩上時(shí)，需要通過吊鉤掛架作為吊鉤與鋼絲繩的中間連接組杭職，吊鉤與吊鉤掛架合成為吊鉤組。另外，它的橫向尺寸大，尤其當(dāng)起重量較大需要裝設(shè)更多的滑輪時(shí)，橫向尺寸更加顯得龐大，使得吊鉤橫梁的彎矩過大，自重增加。

為了吊重方便，吊鉤應(yīng)能繞垂直軸線于水平軸線旋轉(zhuǎn)。因此，吊鉤用止推軸承支承在吊鉤橫梁上，吊鉤尾部的螺母壓在這個(gè)止推軸承上。雙梁吊鉤組具有獨(dú)特新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn)，適用于石油、工廠、礦山、化工及船舶碼頭等，確保安全。螺母應(yīng)有可靠的防松性裝置，止推軸承應(yīng)有防塵裝置。為了使吊鉤能繞水平軸線旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)型吊鉤橫梁的軸端于定軸擋板相配處制成環(huán)形槽，容許橫梁轉(zhuǎn)動(dòng);相反，上方滑輪軸的軸端則為扁缺口，不容許滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

滑輪組與吊鉤組滑輪組是由若干個(gè)滑輪片組成，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。動(dòng)滑輪被兩根繩子承擔(dān)，即每根繩承擔(dān)物體和動(dòng)滑輪力就是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一。

    吊鉤組是起重機(jī)上應(yīng)用較廣的一種取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪、滑輪軸、滑輪軸承、吊鉤拉板等零件組成。
    吊鉤組主要分為兩大類，一種是短鉤型吊鉤組，另一種是長(zhǎng)鉤型吊鉤組。吊鉤組是其中設(shè)備中重要的取物裝置，由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪、滑輪軸承、吊鉤拉板等零件組成。
    1、短鉤型吊鉤組：
    吊鉤橫梁位于滑輪下方，吊鉤直桿部分較短，滑輪組軸向尺寸較小，鋼絲繩偏角較小，鋼絲繩分支的偶奇不受限制，應(yīng)用較多。
    短鉤型吊鉤組，右側(cè)的5輪吊鉤組，是在吊鉤上部加了叉子，叉子與吊鉤是用耳板銷軸連接，其他吊鉤組均是吊鉤上部為螺桿，即推力軸承裝于吊鉤螺桿上部的。
    2、長(zhǎng)鉤型吊鉤組：
    吊鉤直桿部分較長(zhǎng)?；嗇S和吊鉤橫粱成一體，整體高度尺寸較小，但滑輪組軸向尺寸較大，鋼絲滑輪數(shù)只能為偶數(shù)。

為什么要用旋轉(zhuǎn)吊鉤

旋轉(zhuǎn)吊鉤是一種與其他索具配件連接使用，并可以任意改變吊裝角度和旋轉(zhuǎn)的吊鉤。在起重機(jī)上有這樣的一個(gè)工具，其中對(duì)于實(shí)現(xiàn)貨物的起升有很大作用，這個(gè)就是起重機(jī)上的吊鉤組。在吊裝重物時(shí)索具與重物相配合，一起發(fā)生旋轉(zhuǎn)，這樣就能避免重物旋轉(zhuǎn)，索具不動(dòng)造成擰繩的現(xiàn)象出現(xiàn)，很大程度的解決了重物空中旋轉(zhuǎn)的情況。旋轉(zhuǎn)吊鉤的使用也讓起重設(shè)備的安全性能更高，越來越多的施工起重設(shè)備上都會(huì)安裝旋轉(zhuǎn)吊鉤。