神捷空壓機(jī)廠，注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)

產(chǎn)品概念和圖紙的產(chǎn)生——研發(fā)部；這個(gè)環(huán)節(jié)的硬件條件為幾部較高配置的品牌電腦和可以打國內(nèi)、國際長(zhǎng)途的幾部電話。對(duì)于電腦要可以滿足三維設(shè)計(jì)和實(shí)體模擬分析軟件的需要，如果能夠配置工作站就更好了。軟件條件為：老、中、青層次分明的工程師。具體的分工是這樣的：老年工程師負(fù)責(zé)產(chǎn)品整體機(jī)械結(jié)構(gòu)以及圖紙公差、工藝上的把控，從設(shè)計(jì)源頭控制好，設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品是滿足客戶需求的，且成本必須達(dá)標(biāo)。中年工程師負(fù)責(zé)整體產(chǎn)品的前期，和客戶之間的方案確認(rèn)，以及后期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和成本控制。中年人在社會(huì)角色上是年富力強(qiáng)的好階段，在一個(gè)工廠同樣是這樣。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng)。他們既具有做事的成熟穩(wěn)重，又具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，且不失積極向上發(fā)展拼搏的斗志。青年工程師一般是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生或者有個(gè)一兩年工作經(jīng)驗(yàn)的助理工程師。他們一般負(fù)責(zé)協(xié)助中年工程師做一些簡(jiǎn)單且比較耗時(shí)間的日常繁瑣工作。

  神捷空壓機(jī)廠，工作過程更加合理

神捷機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的空壓機(jī)產(chǎn)品的加熱過程。A.循環(huán)加熱過程：當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，油溫上升到設(shè)定值時(shí)，熱能熱水機(jī)循環(huán)泵工作，低于設(shè)定溫度回差以下，循環(huán)泵停止工作；B.補(bǔ)水過程：由循環(huán)水箱上的浮球閥和手閥所控制，當(dāng)水位滿水時(shí)，浮球閥令給水關(guān)閉；空壓機(jī)熱量產(chǎn)生的原因：熱力學(xué)定律：熱力系內(nèi)物質(zhì)的能量可以傳遞，其形式可以轉(zhuǎn)換，在準(zhǔn)換和傳遞過程中，各種形式能量的總量保持不變。C.送水過程：當(dāng)循環(huán)水箱處于滿水位，循環(huán)水箱溫度達(dá)到設(shè)定起始送水溫度時(shí)，送水啟動(dòng)；

  神捷空壓機(jī)廠，修復(fù)能力更強(qiáng)

空壓機(jī)廠縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，不僅會(huì)造成壓縮機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患。首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，最嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。由此可見，對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的，而且也是必須的。神捷空壓機(jī)廠神捷空壓機(jī)廠系統(tǒng)安裝三臺(tái)空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組，采用單油利用連接方式。1、針對(duì)已運(yùn)行15000小時(shí)以上，空壓機(jī)主機(jī)軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙，使其產(chǎn)氣性能恢復(fù)如初；2、針對(duì)已過保固期限的螺桿空壓機(jī)主機(jī)軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙，使其產(chǎn)氣性能恢復(fù)如初。

 神捷空壓機(jī)廠，壓縮技術(shù)精湛

神捷空壓機(jī)廠的壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤滑的壓縮機(jī)中，潤滑油溫度搞了會(huì)降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損。基于各種原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。分級(jí)壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達(dá)到節(jié)能效果。壓力，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。尤其對(duì)于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言，由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程，沒必要再進(jìn)行二級(jí)壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級(jí)壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動(dòng)阻力和額外的功耗，有點(diǎn)得不償失。此外，如溫度過低，在壓縮過程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，造成嚴(yán)重后果。