廣州市永灃航供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司創(chuàng)立于二零零五年,注冊(cè)資本五百萬元，是集出口外貿(mào)運(yùn)送、倉儲(chǔ)物流、貨運(yùn)代理、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易服務(wù)項(xiàng)目于一體的智能化物流行業(yè)，并得到 我國授予的“無船承運(yùn)人”資質(zhì)；技術(shù)專業(yè)從業(yè)國內(nèi)海運(yùn)、航空件和拼箱貨運(yùn)代理及貨品國際貿(mào)易代理商業(yè)務(wù)流程。東莞汽配進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)服務(wù)電話。



        生產(chǎn)單位或經(jīng)營單位提供按危險(xiǎn)品包裝形式，需要提供危包證(常規(guī)桶、紙箱等)、鍋檢證(鋼瓶)、 箱體證(TANK) 、 船級(jí)社檢驗(yàn)證明(中型 散裝容器)等給船公司，以證明該包裝符合IMDG運(yùn)輸規(guī)則。危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè):一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。比如上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分，部分2類，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。東莞汽配進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)服務(wù)熱線。


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       電匯：簡單說，就是銀行直接轉(zhuǎn)賬，方式簡單，風(fēng)險(xiǎn)也比較小。分為前T/T和后T/T兩種。前T/T：T/T定金 T/T尾款發(fā)貨前付清貨款，（30%定金 70%貨款發(fā)貨前付清）。定金越高，風(fēng)險(xiǎn)越小，客戶付完定金棄貨或者倒閉的概率很小。東莞汽配進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)服務(wù)熱線。


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       孟加拉國家相對(duì)比較落后，從中國出口的集裝箱到CHATTOGRAM，目的港是沒有集裝箱場站的，要把貨物拉到海關(guān)倉庫，在監(jiān)管倉庫拆箱卸貨，之后收貨人再去提貨，這里需要注意：你的實(shí)際裝箱貨物要與你申報(bào)貨物相符，要不然在CHATTOGRAM掏箱數(shù)量不對(duì)，孟加拉海關(guān)要對(duì)你或收貨人處以高額罰款，基本上要在USD 300以上。東莞汽配進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)服務(wù)熱線。