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建德軟土地基處理施工隊常用解決方案

發(fā)布時間:2020-10-30 11:54  

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杭州永恩建筑配套工程有限公司是一家專業(yè)研發(fā)泡沫混凝土(或氣泡混合輕質土、泡沫輕質土)、水泥發(fā)泡機、水泥發(fā)泡劑的建筑企業(yè)。

泡沫輕質混凝土形成

泡沫輕質混凝土是用物理機械方法將泡沫劑水溶液制備成泡沫,再將泡沫加入由水泥、骨料、水等制成的料漿中,經均勻混合,澆注成型、養(yǎng)護而成的輕質混凝土材料。由于其含有大量的封閉孔隙,因而表現(xiàn)出良好的物理力學性能,即輕質、高強、保溫、隔熱、隔音等功能。







杭州永恩建筑配套工程有限公司是一家專業(yè)研發(fā)泡沫混凝土(或氣泡混合輕質土、泡沫輕質土)、水泥發(fā)泡機、水泥發(fā)泡劑的建筑企業(yè)。

1.發(fā)泡混凝土澆筑先檢查模具是否合模嚴密,是否漏漿。合模不嚴的地方應用黃泥或水泥膏密封。

   2.涂刷脫模劑。脫模劑的種類很多,應先做小試,合格后再選用。脫模劑應符合以下技術要求:

   ①、對發(fā)泡劑無1副作用,尤其是不消泡,不引起塌模;

   ②、對模具無腐蝕;

   ③、涂刷后即可澆筑,使用方便;

   ④、無有害氣味,對環(huán)境無危害。

     目前大多使用廢機油,但它對制品表面污染,也不理想。理想的脫模劑還沒有找到。

     脫模劑應涂刷均勻,以防粘膜造成坯體損傷。

   2 發(fā)泡混凝土澆筑

   發(fā)泡混凝土澆筑制好的漿體,應立即快速澆筑,否則,發(fā)泡在攪拌筒內大量進行,會使?jié){體迅速失去流動性,并漫出攪拌筒造成澆筑困難。同時,大量發(fā)泡后澆筑,會使氣泡在澆筑時破滅。

   一般情況下,加入發(fā)泡劑,快速攪拌幾十秒后,應立即停止攪拌,卸料澆筑。澆筑應在停機后20秒~30秒內完成,不能久拖。

   澆筑時注意:

  (1)、先澆筑,待漿體在模內流平(或刮平)后,再插隔板,以使坯體高度一致;

  (2)、發(fā)泡混凝土澆筑落差不能太大,應控制在50cm以內,即攪拌桶離模具底部的距離(高度)不超過50cm。落差過大,會使模具底部的脫模劑被漿體的巨大沖擊力沖掉,同時,已發(fā)出的泡沫會在沖擊力下破滅。另外,還會造成漿體飛濺。因此,必須使用導料槽,無導料槽不易澆筑。沒有導料槽的,可以自制。


















     目前,泡沫混凝土在基坑填注、高速公路路基、治理橋臺背跳車現(xiàn)象、隧道填注、站臺地面,古建筑保護修復、特殊構筑物造型、采空區(qū)回填等方面均有應用。因為它質量輕,強度比普通回填材料高,施工時是流動的可塑性體,便于施工;成型后具有自立性強,耐久性高,隔聲減震,施工速度快等諸多優(yōu)勢。在基坑填注、高速公路路基、治理橋臺背跳車現(xiàn)象、特殊構筑物造型燈領域推廣使用,取得了良好的效果,成為填注領域的材料之一。



      把水泥漿或水泥砂漿和泡沫混合后,用不同處理方法硬化成功的人工建筑石料,其中有均勻分布的閉合小空氣泡,因而形成多孔結構,叫作泡沫混凝土。這種材料與水泥混凝土在構造上的主要區(qū)別:就在于水泥混凝土缺少這種多孔結構。

多孔結構給泡沫混凝土帶來了許多優(yōu)良的特性:如重量輕、導熱小和抗凍性高等,都是建筑上的非常寶貴的性能。



泡沫混凝土在公路施工中應用優(yōu)勢

為控制路基沉降,軟基路段的路基處理往往工序復雜,耗時較長。采用開挖原狀土,等載換填輕質泡沫混凝土的工藝方法。減輕路基自重,可達到有效控制路基沉降的目的。節(jié)省路基處理工序,縮短施工工期、節(jié)約成本等優(yōu)點。

泡沫混凝土在橋梁施工中的應用優(yōu)勢

在橋臺背,主橋與引橋軟連接等過渡段,因填料不密實或填料荷載過大,地基的承載力不夠,雨水滲入、泥土流失等原因,產生不均勻沉降,容易造成跳車現(xiàn)象。采用泡沫混凝土工期短 ,成本低,不會增加地基荷載,填充密實度均勻,雨水沖刷不流失。不會被白蟻,老鼠侵蝕等優(yōu)勢,從而避免橋頭跳車的現(xiàn)象。

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