塔吊一般學(xué)一個(gè)月到兩個(gè)月就差不多了，但要能正式開一臺(tái)塔吊，鉤子不甩又快，能解決各種問題，讓下面做事的不說空話。一般要四五個(gè)月或更久。我自己學(xué)了個(gè)把月，然后去指揮；指揮就是高層司機(jī)看不到下面，然后下面就有人拿對(duì)講機(jī)指揮往左或往右。我有時(shí)也上去開。后來接了一個(gè)工地，剛開始又慢又不穩(wěn)。下面經(jīng)常有人投訴，好在老板是我老鄉(xiāng)護(hù)著我，不然早被炒了。直到個(gè)多月后才開始好轉(zhuǎn)，技術(shù)好了，也就有底氣了。、塔吊安裝后，在無負(fù)荷的情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過其高度的千分之二。然后就出事故了，一時(shí)大意好鋼絲繩弄斷了，釣子掉了下來，好在沒打到人，萬幸啊，我就被炒掉了，還連累我老板罰了錢，真對(duì)不起他。后來，我又接了一個(gè)工地，直到做完都沒出過事。

塔吊在施工中尤其是結(jié)構(gòu)施工過程中起著關(guān)鍵的作用，通過強(qiáng)化塔機(jī)作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào)，才能確保塔吊在施工中安全、合理使用、提、發(fā)揮效能，滿足生產(chǎn)進(jìn)度的要求。為確保塔吊安全、運(yùn)行，不僅要嚴(yán)格遵守現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保塔吊作業(yè)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，還要努力向智慧建造靠攏，讓大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)施工人員忽略的死角，讓工地安全更上一層樓。 施工過程中，有些塔吊司機(jī)標(biāo)榜自己藝高人膽大，有的時(shí)候會(huì)超過塔吊荷載吊運(yùn)建材。這是應(yīng)該被禁止的。理由：塔吊租賃或購買價(jià)格越高者，其額定荷載也越大。5、超高限制器：當(dāng)?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于1m時(shí)，超高限制器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源。塔吊設(shè)計(jì)了一定程度的理論過載，以適應(yīng)施工作業(yè)的實(shí)際要求。但是，這也為部分心懷僥幸的塔吊公司以及司機(jī)提供了省錢的機(jī)會(huì)。實(shí)際上，不同型號(hào)的塔吊通常采用起重力矩為主控制，當(dāng)工作幅度加大或重物超過相應(yīng)的額定荷載時(shí)，重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔吊倒塌。

塔吊拆裝工：1、拆立塔吊前要對(duì)班組人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育。2、拆立塔吊時(shí)，統(tǒng)一指揮，分工明確，地面設(shè)置警戒區(qū)，并有明顯標(biāo)志，現(xiàn)場派專人監(jiān)護(hù)。3、作業(yè)前必須對(duì)所使用的鋼絲繩、鏈條、卡環(huán)、吊鉤、板鉤、耳鉤等各種吊具和索具進(jìn)行檢查，凡不合格者不得使用。4、對(duì)所安裝、拆卸部件，應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位。5、安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。(3)鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長的多根物件必須捆扎靠，單頭或捆扎不牢不準(zhǔn)吊。6、起重同一個(gè)重物時(shí)，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于綁扎或吊重物。7、塔尖安裝完畢后，必須保證塔身平衡，嚴(yán)禁只上一側(cè)塔臂就下班或離開作業(yè)現(xiàn)場。

塔式起重機(jī)安裝、拆卸作業(yè)應(yīng)配備下列人員：a持有安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理員。b具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等特種作業(yè)操作人員。嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的產(chǎn)品；由于沒有正式的勞動(dòng)關(guān)系，使得經(jīng)常性被壓低工資標(biāo)準(zhǔn)、拖欠工資、無償加班、無福利保障制度等問題得不到解決。超過規(guī)定使用年限經(jīng)評(píng)估不合格的產(chǎn)品；不符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；沒有完整安全技術(shù)檔案的產(chǎn)品。塔式起重機(jī)安裝、拆卸前編制專項(xiàng)方案并按規(guī)定程序?qū)徟?。安裝方案內(nèi)容應(yīng)包括15項(xiàng)；拆卸方案應(yīng)包括10項(xiàng)。（詳細(xì)要求見規(guī)范JGJ196-2010 第3、4頁）