計量工作發(fā)展的現(xiàn)狀

　　1.計量工作的發(fā)展呈現(xiàn)出智能遠程化及自動化等特征

　　的計量是一項工作量十分巨大的工作，對的流量進行準確、有效的計量是十分必要的。隨著科技的不斷進步，電子信息技術已經(jīng)被廣泛運用到我國的流量計量工作之中，工作人員可以直接通過電腦進行遠程控制，使得計量工作更加智能遠程化及自動化，進一步促進了計量工作的發(fā)展。當火災發(fā)生時，以上各類安全保護裝置便會發(fā)生聯(lián)動反應，確保事故中的二次危害或者持續(xù)擴大。

　　2.儀表的選擇向多元化發(fā)展

　　傳統(tǒng)計量的儀表僅能簡單地記錄流量，記錄的數(shù)據(jù)并不十分精準。這種儀表因為簡單的結構極易受到各種因素的影響，不能夠精1確計量相關數(shù)據(jù)，導致了資源一定程度的浪費，社會經(jīng)濟的發(fā)展也間接受到一些影響。因此，我國為了能夠?qū)M行更好的計量工作，近些年來不斷提高科技投入，研制出了具有多種用途、適應各種環(huán)境的流量計量儀表，用來適應工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的需要。而雙相不銹鋼這種材料具有抗點蝕的特性，同時在查閱相關資料時得出，雙相鋼在天然的海水中會出現(xiàn)一定的縫隙腐蝕，而在流動及合成海水中出現(xiàn)的腐蝕程度較輕。目前我國的計量儀表已經(jīng)逐步從單一結構向多元化發(fā)展。

自動計量系統(tǒng)的常見故障及其維護措施

　　由于自動計量系統(tǒng)的運作是連續(xù)不間斷的，所以在運作過程中常會出現(xiàn)故障，造成計量失準，或者中斷系統(tǒng)運作。正確、及時地排除故障，恢復自動計量系統(tǒng)的政策運行是系統(tǒng)維護工作的重要內(nèi)容。在輸氣運輸方式的選擇上來講，主要是從運輸成本上進行考慮，若是運輸距離為陸上3000km左右，選擇管道輸氣方式比較劃算。由于自動計量系統(tǒng)本身結構復雜，加之運行的長期性，加大了系統(tǒng)出現(xiàn)故障的幾率，自動計量系統(tǒng)的故障問題主要包括了硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩個大方面的故障。

　　1、硬件系統(tǒng)――直流電源故障

　　故障的具體表現(xiàn)是組態(tài)軟件(人機界面)界面顯示的數(shù)據(jù)不變，或者沒有流量、差壓、壓力、溫度等顯示。

　　針對這一故障，首先要查看流量變送器的顯示狀況，無顯示表明無正常供電，此時要先查看變送器的電源插頭有無松動，若插頭無松動，就要使用萬用表測試直流電源和電壓，若表頭電源插頭無電壓，說明供電線路發(fā)生了斷路，查找斷點并進行連接修復;若

液化(LNG)如何輸送

　　1、液化管道運輸

　　液化作為液體產(chǎn)品進行長距離管道輸送，其輸送技術與原1油加熱輸送工藝類似，管道沿線需要建設液化加壓泵站和冷卻站。進入管道的是飽和液化液體，由于管道沿線溫度的影響，液化易受熱，其中一部分會被氣化，使管道內(nèi)形成兩相流動，這不僅增大了沿線阻力，而且還會產(chǎn)生氣體段塞流動現(xiàn)象，嚴重影響管道的輸送能力和安全運行。因此，對于低溫液體輸送管道，特別是長距離管道，要防止液體氣化，就必須實現(xiàn)液體單相流動。而防止液化氣化的方法需要采用密相輸送工藝，即將管道的操作壓力控制在臨界冷凝壓力之上，管道內(nèi)流體溫度控制在臨界冷凝溫度之下，使得管道運行工況位于液相密相區(qū)。2原換熱網(wǎng)絡換熱網(wǎng)絡網(wǎng)格圖可以清晰、方便地表示和設計過程工業(yè)的換熱網(wǎng)絡。此外，為降低因流動摩擦和過泵剪切引起的液化溫度升高，長距離液化輸送管道除建設加壓站之外，還需要每隔一定距離設冷卻站，并且使加壓站和冷卻站建在一起，即所謂的冷泵站，以便于施工和管理。隨著低溫材料和設備技術的發(fā)展，液化長距離管道輸送在技術上是可行的。

液化空溫式氣化器傳熱性能分析(上)

　　隨著能源的日益短缺及環(huán)境保護政策的大力實施，空溫式氣化器以其清潔、能耗低的優(yōu)勢在液化(簡稱 LNG)氣化站內(nèi)得到廣泛應用。然而，我國自主設計的空溫式氣化器缺乏自主和優(yōu)化設計，多數(shù)是依據(jù)現(xiàn)有的經(jīng)驗進行制造和設計，缺乏理論基礎?？諟厥綒饣鞯膫鳠嵝阅苎芯渴且豁検种匾募夹g基礎性工作，可為空溫式氣化器的合理選型及經(jīng)濟評價提供理論依據(jù)，也可作為工程設計的參考，具有現(xiàn)實意義。但事實上確實是銅合金表面的氧化膜和銅溶解后產(chǎn)生的銅離子以及材料表面產(chǎn)生的腐蝕產(chǎn)物的自身性質(zhì)以及粘附的程度都會影響材料抗污損的能力。