布里斯班：船舶抵港前須提供MSQ，包含以下內(nèi)容：①明確是否有船員14天內(nèi)去過湖北省。②明確是否有船員在2月1日后去過中國大陸。（港務(wù)局聲明：不管船員有沒有下地，船舶靠中國大陸碼頭等同船員去過中國大陸。）③明確是否有船員具新冠癥狀。如果滿足上述任何一點，相關(guān)船員將被要求在船上隔離14天，不得接觸任何澳洲海事和碼頭工作人員。義烏至拉各斯拼柜運費服務(wù)熱線。

        自2020年2月7日起，奧克蘭港口將改變船舶的入境流程如下：①船舶必須在抵達24小時前填好《健康聲明》，將其交回港口管制。此外，在船只抵達前90分鐘，船長必須通過VHF無線電告知港口管制，確認船員的健康狀況沒有改變;②如在過去的14天中，船只如到過高風險地區(qū)，即中國 (包括香港和臺灣），則不能進港。義烏至拉各斯拼柜運費服務(wù)熱線。

    自2020年1月1日起，如船舶或其任何船員曾到高風險地區(qū),a.船員必須留在船上，不得下船；b.與奧克蘭港人員互動的任何船員必須穿戴適當?shù)膫€人防護設(shè)備，包括口罩和手套；c.只能與戴上口罩的奧克蘭港人員進行必要的聯(lián)系；d.如果港口的船舶需要額外的服務(wù)，維護或證明，承包商將需要自己提供運輸服務(wù)，穿合適的PPE并完成其自身的風險評估。奧克蘭港口將在需要時提供運輸護送。義烏至拉各斯拼柜運費服務(wù)熱線。

       過去14天內(nèi)過中國港口的船舶需先安排上船檢疫；所有船員不能上岸、不予辦理登陸證；同時在韓國港口期間不允許更換船員；為避免口罩大量未經(jīng)申報而出海關(guān)，目前釜山港只允許少量口罩未經(jīng)申報許可上船，數(shù)量按照船員人數(shù)不超過三個配備。東京港/大阪港/神戶港：①所有船舶填寫所有船員的健康申報表，如有發(fā)熱人員，須按要求匯報隔離措施，并執(zhí)行相關(guān)防范流程。義烏至拉各斯拼柜運費服務(wù)熱線。

    敖德薩港要求：在中國港口停靠及有中國船員的船舶，均由衛(wèi)生檢疫部門進行嚴格檢查并對新型病毒進行監(jiān)測。目前，在船舶靠港作業(yè)前，將檢查所有隨船人員的臨床癥狀，是否有發(fā)熱、咳嗽、嘔吐等癥狀。船員均需填寫相關(guān)問答表格等。整個監(jiān)測時間約2-3小時。義烏至拉各斯拼柜運費服務(wù)熱線。

        鹿特丹港務(wù)局從2月12日開始要求預(yù)抵船舶提供健康申明。暫無其他要求和規(guī)定。港口沒有特別的規(guī)定。船舶抵港前，需作到港申報，包括船員健康申報和前面所掛的10個港口。如船員有健康異常情況，此報告將報送斯公共衛(wèi)生當局，視情況作進一步檢疫處理。西班牙港口目前沒有特別的規(guī)定和要求，只要求代理告知船舶是否來自中國。羅馬尼亞、波蘭沒有相關(guān)規(guī)定。義烏至拉各斯拼柜運費服務(wù)熱線。

      貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙。防范：請貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通，及時反饋信息。并告知貨主他有責任通知，否則會產(chǎn)生虧艙費。較大比例的超方/縮方/超重。防范：請貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致，如有任何變動及時通知。義烏至拉各斯拼柜運費服務(wù)熱線。

       貨物進倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運，如“液體/危險品/超大超重件”。防范：請貨代告知貨主不承接液體/危險品/半危品，超大超重件必須事先確認。海關(guān)查驗導(dǎo)致無法及時出運。防范：請貨代要求貨主報關(guān)做到單單一致，單證一致，單貨一致，海關(guān)若有疑問請配合貨代公司報關(guān)員及時清晰地向海關(guān)答復(fù)。海關(guān)有什么要求盡可能配合，以保證貨物及時出運?！×x烏至拉各斯拼柜運費　服務(wù)熱線。