系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設(shè)備組成。軟件層面由具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

應(yīng)用在高速路收費(fèi)管理

現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車牌識(shí)別設(shè)備。 當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路時(shí)，系統(tǒng)識(shí)別車牌并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在收費(fèi)系統(tǒng)中。當(dāng)車輛到達(dá)出口處時(shí)，再次識(shí)別車牌并根據(jù)車牌信息調(diào)用入口數(shù)據(jù)。結(jié)合了入口和出口數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理?？蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并防止車主利用漏洞逃避路費(fèi)。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同種類車輛的收費(fèi)價(jià)格差距也越來越大，司機(jī)經(jīng)常利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)中的漏洞逃費(fèi)，車牌識(shí)別技術(shù)是解決這些問題的根本方法。

那么針對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)中的道閘，我們具體需要做那些養(yǎng)護(hù)工作呢？

首先，道閘需要經(jīng)常做清潔，保證道閘的閘桿表面光潔度。對(duì)于道閘的閘桿要每三個(gè)月對(duì)關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行一次潤滑油更換，保證道閘潤滑正常。在運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。每6個(gè)月請專業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時(shí)更換磨損件。

第二，如果發(fā)現(xiàn)道閘在使用過程中出現(xiàn)有小的故障的話，要每個(gè)月檢查一次道閘的閘桿組件是否出現(xiàn)松動(dòng)狀況以及是否有脫落跡象，一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好，避免出現(xiàn)傷人或傷車的現(xiàn)象。

與其他停車場管理設(shè)備相比，車牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。 它支持各種類型的汽車牌照，如黃，藍(lán)，特種車輛和新能源車輛等各種牌照，可用于電子監(jiān)控，道路卡口，高速收費(fèi)站和停車場出入口。

由于車牌識(shí)別停車系統(tǒng)自身的優(yōu)勢，常用于小區(qū)停車場，酒店，大廈停車場出入口等重要公共場所。記錄每輛車進(jìn)出的車輛信息。這也使得車牌識(shí)別系統(tǒng)成為智能交通停車場不可或缺的重要設(shè)備。

車牌識(shí)別停車系統(tǒng)有多種應(yīng)用場景。主要用于記錄車輛的車牌號(hào)碼，車輛顏色，出入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)停車場自動(dòng)管理，節(jié)省人力，提率。

車牌識(shí)別攝像機(jī)原理包括以下幾個(gè)步驟：

1.車輛檢測：車牌識(shí)別攝像機(jī)可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。

2.圖像采集：車牌識(shí)別攝像機(jī)通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。

3.預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。

4.車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。