二手車地域性發(fā)展突出。在中國，二手車市場凸顯出地域性發(fā)展的特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)地區(qū)，二手車交易量越大。車輛展示區(qū)較大時(shí)應(yīng)有標(biāo)識(shí)，讓客戶知道在何處可以找到何種車輛，客戶越容易找到他們想要的車輛，他們的困擾就越少，感覺越舒服。若選擇一款二手車，即使發(fā)生刮碰，這種心疼的感覺也會(huì)小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用。

若選擇一款二手車，即使發(fā)生刮碰，這種心疼的感覺也會(huì)小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用。2019年全年國內(nèi)汽車銷量為2577萬輛，與此對應(yīng)的二手車交易量為1492萬輛，在一個(gè)保有量已經(jīng)超過2.6億輛的汽車大國，不夸張一點(diǎn)說，二手車市場貢獻(xiàn)了超過1000萬輛新車銷量。二手車規(guī)模大了，車源供應(yīng)更多，電商不再燒錢，一些經(jīng)銷商退出，但是隨著新車商更多介入二手車，舊車市場的不斷發(fā)展，二手車行業(yè)的競爭不會(huì)降低，所以在現(xiàn)在嚴(yán)酷局面里，對未來有一個(gè)長遠(yuǎn)規(guī)劃，作出一個(gè)正確的決定，才是當(dāng)務(wù)之急。

二手車管理的基本原則之一是二手車展示越專業(yè)，生意越多。因?yàn)榭蛻臬@知二手車直觀印象的其中一個(gè)的重要渠道就是二手車實(shí)車展示。中國二手車市場還有很大的發(fā)展空間，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及新車技術(shù)的不斷進(jìn)步，車主換車的頻率將會(huì)相應(yīng)增大，這將給中國二手車市場帶來發(fā)展機(jī)遇。新型二手車市場立體化成為主流業(yè)態(tài)模式，場地利用率和進(jìn)駐商家成本降低是趨勢；傳統(tǒng)市場以過戶費(fèi)和場地費(fèi)為主的形態(tài)正在增加金融、售后、服務(wù)配套等多種主業(yè)多元化業(yè)務(wù)，由物業(yè)型轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)型。

車輛展示區(qū)較大時(shí)應(yīng)有標(biāo)識(shí)，讓客戶知道在何處可以找到何種車輛，客戶越容易找到他們想要的車輛，他們的困擾就越少，感覺越舒服。車輛的外部和內(nèi)部均要干凈；車輛圖片必須在單色背景下拍攝；照片中不能看到其他物品，拍攝的車輛是照片的核心；車輛的價(jià)簽、宣傳彩頁或其他不屬于原車的物品都不能出現(xiàn)在照片上（也不能出現(xiàn)前車主的掛飾）。隨著車輛展示時(shí)間的延長、庫存天數(shù)的增大，車輛吸引力也逐漸下降，此時(shí)為恢復(fù)車輛對客戶的吸引力，我們建議每輛車在展示30天后和60天后分別對其銷售價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。