物流是電商發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。然而，快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的覆蓋率只有約70%。大多數(shù)第三方物流只能到縣，大多數(shù)物流在車輛、人員配置、配送時(shí)效和費(fèi)用等方面都不能滿足電商快發(fā)展的要求，物流在農(nóng)村的發(fā)展存在“最后一公里”的瓶頸。

舉例來(lái)說(shuō)，淘寶店主最擔(dān)心的事情之一就是偏遠(yuǎn)地區(qū)的顧客下了訂單，看到“某某村小組”這樣的收貨地址就要頭疼。因?yàn)橐粊?lái)快遞往往無(wú)法派送，二來(lái)即便可以派送，時(shí)長(zhǎng)和快遞費(fèi)用也相應(yīng)要上升。

而在農(nóng)民的角度，農(nóng)產(chǎn)品上行的痛點(diǎn)之一就是山貨運(yùn)不出去，即便可以運(yùn)，由于到貨時(shí)間長(zhǎng)、物流成本貴，產(chǎn)品也缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

農(nóng)村電商要達(dá)到“工業(yè)品下鄉(xiāng)，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的目的，就必須要在農(nóng)村與城市之間建立暢通的物流體系，且降低物流成本。

因此，三級(jí)物流體系的建設(shè)是當(dāng)前農(nóng)村電子商務(wù)建設(shè)的重要內(nèi)容之一。

三級(jí)物流體系指的是縣級(jí)物流中心、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）物流服務(wù)站和村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)。

縣級(jí)物流中心，需要具備信息整合發(fā)布、運(yùn)力統(tǒng)籌調(diào)配、貨物定向配送、綜合協(xié)調(diào)服務(wù)于一體。

農(nóng)村電商三級(jí)物流體系應(yīng)該是什么樣子

硬件：

1、有地。縣城要有縣級(jí)物流中心，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要有鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)站，各鄉(xiāng)村要有村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)。有車。要有專門配置的具有運(yùn)載能力的農(nóng)村物流配送車輛。

2、有人。各級(jí)物流點(diǎn)都要有專人負(fù)責(zé)接收、寄送物流包裹。

功能：

能送。能將全縣的物流包裹及時(shí)、有序地送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)。

能收。可以將村點(diǎn)寄出的包裹及時(shí)收取并送至縣級(jí)物流中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)。

特點(diǎn)：

快速。1-3天內(nèi)到達(dá)。

便宜。做到和同城其它任一快遞相比價(jià)格便宜或持平。

通過(guò)組建物流聯(lián)盟，整合區(qū)域內(nèi)中通快遞、天天快遞、百世匯通快遞、全峰快遞等多家物流快遞企業(yè)，共建物流快遞標(biāo)準(zhǔn)體系。物流網(wǎng)點(diǎn)行政村覆蓋率達(dá)到80%，網(wǎng)點(diǎn)配置快遞物流車及配套物流配送周轉(zhuǎn)設(shè)施，快遞包裹從縣城到農(nóng)村只需48小時(shí)。

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