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發(fā)布時(shí)間:2021-10-22 03:53  

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在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止漏繳,避免了應(yīng)收款的流失。車(chē)牌識(shí)別不僅可以實(shí)現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車(chē)憑證問(wèn)題,而且可以明顯提升車(chē)輛出入效率、減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出,利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。


車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē),車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用,杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。8M的方形巢,四個(gè)角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。方便了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì),大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。



在生活我們看到一進(jìn)一出道閘比較多,這個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)道閘;有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門(mén)或者并不大的停車(chē)場(chǎng)會(huì)看到進(jìn)出共道道閘,那么它的原理是什么呢?是如何實(shí)現(xiàn)的呢?主要用于通道較短,對(duì)進(jìn)、出車(chē)輛的通行效率要求不高、單車(chē)道雙向通行的通道。一般車(chē)道4.5米-6.5米,這種車(chē)道一般都需要設(shè)計(jì)帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。組成部分:紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一,主要用于協(xié)調(diào)單車(chē)道雙向車(chē)流的順利通行,適用于停車(chē)場(chǎng)單通道出入口紅綠燈控制。系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車(chē)輛感應(yīng)器(感應(yīng)線圈)、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成。出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫(xiě)器、ID卡(藍(lán)牙卡)、車(chē)輛感應(yīng)器、出-入口自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、紅綠燈等組成。使用精心設(shè)計(jì)的快速圖像處理濾波器,不僅計(jì)算快速,而且利用的是車(chē)牌的整體信息,避免了局部噪聲帶來(lái)的影響。


停車(chē)場(chǎng)道閘原理給了我們更多方便快捷的管理,從而使得進(jìn)出入車(chē)輛更加有秩序。但是對(duì)于道閘的后期使用,也需要多多注意。尤其是針對(duì)在安裝閘桿的時(shí)候,對(duì)于該設(shè)備的安裝位置,一定要選擇正確。除此戶(hù)外,閘桿還需要固定牢靠,保持一個(gè)垂直水平的狀態(tài),這樣才能更好的管理來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛。隨著二十一世紀(jì)的來(lái)臨,讓停車(chē)場(chǎng)道閘這類(lèi)設(shè)備成為了人們生活當(dāng)中必不可少的設(shè)備之一。如果布線的區(qū)域需要承受機(jī)械載荷的或者是要求有防火,防電磁波和抗高頻信號(hào)干擾的場(chǎng)所,如有車(chē)輛通過(guò)的道路等,就需要用鋼管布線,pvc受不了重壓。它所帶來(lái)的不僅僅是一種管理手段和措施,還有效提供了安全以及社會(huì)文明。通常停車(chē)場(chǎng)配置了屬于他們的自動(dòng)管理系統(tǒng),在車(chē)輛需要進(jìn)入或是出去的時(shí)候,都需要耍IC卡。這樣一來(lái),就可以自動(dòng)進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)方便快捷的整個(gè)管理程序。