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秭歸水泥涵管施工工藝服務(wù)放心可靠「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-22 01:07  

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提高混凝土管使用性能的方法

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       混凝土管是荊州市萬(wàn)山環(huán)保材料有限公司提供的主要管材產(chǎn)品之一,如何提高混凝土管道的使用性能呢?下面來(lái)了解一下:

  為了提高混凝土管的使用性能,中國(guó)和其他許多國(guó)家較多地發(fā)展預(yù)應(yīng)力混凝土壓力管。這種管子配有縱向和環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼筋,因此具有較高的抗裂和抗?jié)B能力。80年代,中國(guó)和其他一些國(guó)家發(fā)展了自應(yīng)力鋼筋混凝土管,其主要特點(diǎn)是利用自應(yīng)力水泥(見(jiàn)特種水泥)在硬化過(guò)程中的膨脹作用產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力,簡(jiǎn)化了制造工藝?;炷凉芘c鋼管比較,可以大量節(jié)約鋼材,延長(zhǎng)使用壽命,且建廠投資少,鋪設(shè)安裝方便,已在工廠、礦山、油田、港口、城市建設(shè)和農(nóng)田水利工程中得到廣泛的應(yīng)用。



荊州頂管施工需要注意些什么

  頂管施工就是非開(kāi)挖施工方法,是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。宜昌頂管施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。

  1、機(jī)頭選型:

  根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,并結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗(yàn),頂管機(jī)頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格(水沖)式機(jī)頭進(jìn)行施工。該機(jī)頭在頂進(jìn)過(guò)程中,通過(guò)氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機(jī)頭,減少外部土體對(duì)周圍地面的影響。

  2、主頂:

  采用4臺(tái)200噸/臺(tái)千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動(dòng)力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進(jìn)分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對(duì)平整,無(wú)變形。

  3、中繼間:

  在長(zhǎng)距離頂進(jìn)過(guò)程中,當(dāng)頂進(jìn)阻力超過(guò)容許總頂力時(shí),無(wú)法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí),須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)100米時(shí),考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。

  中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接,后殼體與后接管連接,前后殼體間為承插式連接,兩者間依靠橡膠止水帶密封,防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。

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 波紋涵管涵洞施工前5個(gè)注意事項(xiàng)

  1、涵洞施工前,準(zhǔn)備相關(guān)材料、人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng),并作好施工時(shí)期的安全防護(hù)工作,對(duì)路基邊坡進(jìn)行圍防護(hù)網(wǎng),防止石塊等物體下滑傷人。水泥涵管施工工藝

  2、基礎(chǔ)處理,可回填沙礫或砌筑片石砼。對(duì)基底進(jìn)行平整,換填30-50cm厚的沙礫材料,密實(shí)度達(dá)到90%以上,選擇適當(dāng)?shù)牧魉v坡3%左右。定出每道涵洞的中線和邊線。

  3、鋼制波紋涵管施工時(shí),采用分段施工的方法,預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長(zhǎng)度根據(jù)涵長(zhǎng)確定。作鋼質(zhì)涵管推進(jìn)時(shí)的滑軌,波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可有不同的規(guī)格,整裝管管徑為0.5m--2.5m;每節(jié)管長(zhǎng)度3米左右。采用內(nèi)(外)法蘭螺栓連接。拼裝涵管管管徑為3m--8m。每個(gè)圓周方向有4---15塊板組成,板與板搭接高強(qiáng)螺栓緊固。水泥涵管施工工藝

  4、如果涵長(zhǎng)小于30米,金屬波紋涵管兩側(cè)與原涵寬度大于80cm,可將整道金屬波紋涵管在下游或上游向一端推進(jìn),就位以后,再進(jìn)行一端擋墻的砌筑,四周的回填工作,可回填沙礫、碎石土,砌筑片石等,頂部采用漿砌片石或高壓泵送膨脹水泥沙漿。

  5、如果涵洞長(zhǎng)大于30米,鋼制波紋管涵兩側(cè)與原涵洞寬度小于80cm,可將3m-6m長(zhǎng)涵管在下游或上游向一端推進(jìn),就位以后,可以將其固定,砌筑頂端的片石端墻,鋼制波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住,寬度50cm,然后開(kāi)始回填。兩側(cè)可用粗沙水密法密實(shí)或澆注混凝土震動(dòng)棒搗實(shí);頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節(jié)管四周填筑完畢以后,將第二節(jié)管運(yùn)至,進(jìn)行兩管的連接,鋼制波紋管涵的連接方式為內(nèi)法蘭螺栓連接,工人可在管內(nèi)連接。連接完畢后,以上述相同的方法進(jìn)行回填。依此順序,完成整道金屬波紋涵管的修建工作。


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節(jié)的剛度和管軸壓力的抵抗強(qiáng)度,用此種管節(jié)修建成的涵洞稱為波紋管涵。為防止波紋管涵銹蝕,波紋管節(jié)內(nèi)、外表面和緊固連接螺栓,進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理,鍍鋅層平均厚度≥63μm。

波紋管涵與鋼筋混凝土管涵相比,具有管節(jié)薄,重量輕,便于運(yùn)輸存放,施工工藝簡(jiǎn)單,組裝快速,工期短等優(yōu)點(diǎn)。

建筑波紋管時(shí),可根據(jù)需要隨意組裝成任何長(zhǎng)度,必要時(shí),管節(jié)還可拆除,遷往別處修建。在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低地區(qū),波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。

波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu),具有一定的抗震能力、而且能適應(yīng)較大的沉降與變形。

波紋管涵的缺點(diǎn)是耗用鋼材較砼管涵多,其價(jià)格受鋼材價(jià)格市場(chǎng)的影響較大。

波紋管涵在國(guó)外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用,一些發(fā)達(dá)國(guó)家不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠,而且有些國(guó)家還發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范或規(guī)程。中國(guó)解放前公路、鐵路部門也曾使用過(guò)從國(guó)外進(jìn)口的波紋管管節(jié)。中國(guó)已有專門生產(chǎn)波紋管的工廠,鑒于這種管涵的許多優(yōu)點(diǎn),中國(guó)鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列,在中國(guó)推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是非常廣闊的。