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發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 02:07  





識(shí)別結(jié)果決策模塊,具體地說(shuō),決策模塊利用一個(gè)車(chē)牌經(jīng)過(guò)視野的過(guò)程留下的歷史記錄,對(duì)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過(guò)計(jì)算觀測(cè)幀數(shù)、識(shí)別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車(chē)牌的綜合可信度評(píng)價(jià),從而決定是繼續(xù)*該車(chē)牌,還是輸出識(shí)別結(jié)果,或是拒絕該結(jié)果。這種方法綜合利用了所有幀的信息,減少了以往基于單幅圖像的識(shí)別算法所帶來(lái)的偶然性錯(cuò)誤,大大提高了系統(tǒng)的識(shí)別率和識(shí)別結(jié)果的正確性和可靠性。
車(chē)牌*模塊
車(chē)牌*模塊記錄下車(chē)輛行駛過(guò)程中每一幀中該車(chē)車(chē)牌的位置以及外觀、識(shí)別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于車(chē)牌*模塊采用了具有一定容錯(cuò)能力的運(yùn)動(dòng)模型和更新模型,使得那些被短時(shí)間遮擋或瞬間模糊的車(chē)牌仍能被正確地*和預(yù)測(cè),蕞終只輸出一個(gè)識(shí)別結(jié)果。

將車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)裝置于收支口,記載車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、收支時(shí)刻,并與主動(dòng)門(mén)、道閘機(jī)的操控設(shè)備結(jié)合,完成車(chē)輛的主動(dòng)辦理。使用于泊車(chē)場(chǎng)能夠完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也能夠主動(dòng)核算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示,完成泊車(chē)收費(fèi)主動(dòng)辦理節(jié)約人力、進(jìn)步功率。
使用于智能小區(qū)能夠主動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否歸于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種使用還能夠同車(chē)輛調(diào)度體系相結(jié)合,主動(dòng)地、客觀地記載本單位車(chē)輛的出車(chē)狀況,在通行辦理體系采用了車(chē)牌識(shí)別技能,抵達(dá)不泊車(chē)、免取卡,有用進(jìn)步車(chē)輛收支通行功率。
將指訂的車(chē)牌信息輸入體系,小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家,體系主動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的車(chē)牌并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。關(guān)于需求主動(dòng)放行的車(chē)輛體系驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其經(jīng)過(guò),關(guān)于其它車(chē)輛體系會(huì)給出警示,由值班人員處理。
在泊車(chē)場(chǎng)的各個(gè)收支口裝置車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)辨認(rèn)車(chē)輛車(chē)牌將進(jìn)口材料存入收費(fèi)體系,車(chē)輛抵達(dá)出口時(shí)再次辨認(rèn)其車(chē)牌并依據(jù)車(chē)牌信息調(diào)用進(jìn)口材料,寧國(guó)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),結(jié)合收支口材料完成收費(fèi)辦理。這種使用能夠完成主動(dòng)計(jì)費(fèi)并可避免做弊,避免了應(yīng)收款的丟失。

宣城盛宇小編給大家介紹下智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)故障以及排除方法
1、點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開(kāi)閘〗按鈕,道閘不開(kāi)啟,但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘。
可能原因:
(1)讀卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接(出廠時(shí)均為斷開(kāi)的,處于脫機(jī)工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí),道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));
(2)電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊,控制器接收不到開(kāi)閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確)
2、電腦不穩(wěn)定,系統(tǒng)經(jīng)常出錯(cuò),操作軟件時(shí)易死機(jī)
(1)重裝操作系統(tǒng)。
(2)CPU風(fēng)扇是否壞、機(jī)箱內(nèi)溫度是否正常。
(3)查看電腦內(nèi)的車(chē)輛記錄是否太多。
3、電腦網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定,時(shí)通時(shí)斷開(kāi)
(1)RJ-4S頭是否損壞
(2)HUB的電源是否穩(wěn)定
(3)網(wǎng)卡設(shè)置是否改動(dòng)



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