取力器的作用：取力器帶動(dòng)液壓裝置，使吊機(jī)工作。?吊機(jī)吊機(jī)有直臂和折臂兩種，S表示直臂，Z表示折臂雙聯(lián)泵吊機(jī)：雙泵合流，一個(gè)泵輸出兩個(gè)液壓油管，可以同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作，同噸位情況下，雙聯(lián)泵比單聯(lián)泵工作半徑要長(zhǎng)1.8米左右）液壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，鋼絲繩，主臂，伸縮臂，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，等。主臂加伸縮臂就是我們通常說(shuō)的，幾噸幾節(jié)吊機(jī)（例如：徐工12噸4節(jié)直臂吊機(jī)）。吊機(jī)形式分：上操作（高空座椅，），中操作（四方位座椅在中間），下操作（站在地面操作）。

隨車吊近幾年在車市場(chǎng)銷量直線上升，尤其是小型隨車吊，小型隨車吊可以用來(lái)懸掛廣告牌，裝載貨物等等，由于它體型較小，很多狹窄的場(chǎng)所也可輕松駛過(guò)，今天小編就給大家介紹一款小型隨車吊，那就是東風(fēng)多利卡3.2噸直臂隨車吊，這款隨車吊配置如何？一起來(lái)看：底盤采用的是東風(fēng)多利卡L系列，2050的單排寬體駕駛室，配備朝柴151馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5噸前橋，5噸后橋，承載力強(qiáng)；變速箱呢，是萬(wàn)里揚(yáng)5檔，這是目前市場(chǎng)上輕卡底盤使用的比較多的變速箱品牌

注入新油；將回油管與油箱鏈接，后將各元件置于初始狀態(tài)，經(jīng)油箱補(bǔ)充液壓油至規(guī)定的液面位置。

舊油處理；更換下的舊液壓油需集中在廢油容器中，供回收利用或集中處理。

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卷?yè)P(yáng)箱及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑

卷?yè)P(yáng)減速機(jī)用油出廠時(shí)與液壓系統(tǒng)所用的液壓油一致。換油時(shí)間：初使用100—150小時(shí)候更換齒輪箱潤(rùn)滑油，并清理內(nèi)部的鐵屑和污物，以后每6個(gè)月應(yīng)更換一次。

回轉(zhuǎn)減速箱推薦用蝸輪蝸桿油L-CKE/P(合格品)，換油時(shí)間同上。