如何使再生塑料顆粒建工效率進(jìn)行提高

如何使再生塑料顆粒建工效率進(jìn)行提高 伴隨著再生塑料顆粒材料工業(yè)的興起,作為塑料加工所需要的輔助材料——各種成型加工助劑幾乎是同步發(fā)展起來的,因?yàn)樗梢愿纳圃偕芰项w粒原料的工藝性能,提高加工效率,改進(jìn)制品的性能,延長(zhǎng)其使用壽命,所以在工業(yè)上已成為一個(gè)品目十分繁雜而又頗具規(guī)模的精細(xì)化工行業(yè)。PA6/PP的共混比為80/20時(shí)，共混物的拉伸強(qiáng)度高達(dá)49MPa,彎曲強(qiáng)度高達(dá)82MPa，沖擊強(qiáng)度高達(dá)80J/m。就世界范圍而言,每年塑料助劑的耗用量約為塑料消費(fèi)量的11%。 目前,許多助劑廠家、研究部門的科技人員在努力提高助劑效能和低毒化的同時(shí),又開發(fā)出許多新型的具有獨(dú)特功能或綜合功能的助劑,如各種色母料、填充母料、專用母料、成型加工改性劑、相容劑、增韌劑、光降解劑、生物降解劑、劑、光潔劑、降黏劑、滑爽劑、耐磨助劑、防霧滴劑、除草劑、透明劑、紅外線吸收劑、平光劑、熒光增白劑、超分散劑、緩釋劑、復(fù)合填充劑、隔離劑、增強(qiáng)劑、增香劑、螯合劑膨潤劑螺桿清洗劑等等。再生塑料顆粒也有加工助劑向“一包化”(即多種助劑復(fù)配在一起,省去用戶重新配制的麻煩)方向發(fā)展等。

開發(fā)導(dǎo)熱熱塑性材料電子產(chǎn)品占轎車價(jià)值的比例越來越大

開發(fā)導(dǎo)熱熱塑性材料 電子產(chǎn)品占轎車價(jià)值的比例越來越大。隨著行業(yè)轉(zhuǎn)向電力火車和更多自動(dòng)化，這個(gè)數(shù)字將繼續(xù)增加。PP是非極性聚合物，PA6是極性聚合物，它們具有極差的相容性，為改善兩者的相容效果，必須運(yùn)用各種結(jié)構(gòu)的增容體系。電子和轎車行業(yè)的這種交融帶來了新的機(jī)會(huì)，同時(shí)也為所用材料帶來了新的挑戰(zhàn)。其中之一是在電子和電氣系統(tǒng)中產(chǎn)生搶手。這些是由運(yùn)用更高電功率的使用程序以及將不同功用集成到一個(gè)組件中的趨勢(shì)以及爭(zhēng)取更小部件的趨勢(shì)引起的。導(dǎo)熱性是減少這些搶手的要害，也是運(yùn)用金屬部件的首要長(zhǎng)處之一?？墒?，高密度的金屬導(dǎo)致重型部件在電動(dòng)車輛中不會(huì)有用，也不容易構(gòu)成集成多種功用的凌亂形狀而無需多個(gè)貴重的生產(chǎn)過程。

PA6玻璃纖維表面的處理

PA6玻璃纖維表面的處理： 一般情況下，玻纖在生產(chǎn)過程中，都會(huì)進(jìn)行浸潤處理。浸潤劑主要兩種成分，偶聯(lián)劑和成膜劑，也可能還有其他的成分。玻璃就是常見的添加劑，有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。浸潤劑含量在玻纖中比較少，在與PA6混合擠出過程中，好單獨(dú)再添加偶聯(lián)劑，主要是類化合物。隨著偶聯(lián)劑用量的提高，會(huì)顯著提高材料的沖擊強(qiáng)度。玻纖含量： 隨著玻纖含量的提高，其力學(xué)性能會(huì)大大提高，但加工性能會(huì)變差很多，熱變形溫度也會(huì)提高。但有個(gè)臨界值，一般在30%之前熱變形溫度提高顯著，之后，對(duì)提高熱變形溫度影響不大。