疫情對景觀護欄行業(yè)生產、需求及運輸均形成較大影響。月中下旬以來，隨著新冠疫情蔓延，我國政府采取了積極的應對措施，包括延長春節(jié)假期、企業(yè)延遲復工、交通管制等，景觀護欄企業(yè)作為典型勞動密集型企業(yè)，在遵守防疫措施的同時，生產、需求及運輸都受到了較大影響。自景觀護欄上市以來，月中旬接水或升水的螺紋和合約基差隨后兩個月均走強。主要原因為月和月是景觀護欄消費旺季，旺季初期市場預期強于現實供需，強于現貨，接水或者升水。

越來越多的產業(yè)企業(yè)利用防撞護欄工具避險。目前軋鋼廠已開工，市場資源充足，鋼廠庫存均有攀升，預計后期壓力將逐漸增大。與此同時，車輛運輸方面已經逐步恢復正常，但由于疫情的影響進庫出庫仍需要檢車、消毒等。另悉，本周唐山地區(qū)有部分規(guī)格出廠指導價格有所上調，但漲后鋼廠成交依舊處于低位。

本周北京地區(qū)下游復工情況仍不及預期，市場成交遠不及去年同期，導致貿易商壓縮利潤，而不跟漲價格。雖然出貨一般，但較上周來說有所好轉。貿易商反饋漲價行情確實有助于出貨。但鑒于北京地區(qū)終端需求并沒有啟動，貿易商依舊穩(wěn)價出貨，謹慎補貨。

從鋼廠庫存的調查來看，鋼廠庫存有見頂趨勢，對市場是利好，下周帶鋼價格或仍有繼續(xù)沖高可能。防撞護欄定價主要以境外普氏指數為主導，普氏指數以及境外以普氏指數為標的衍生品價格波動大，防撞護欄現貨價格受普氏指數波動影響。而我撞護欄很好發(fā)揮了現貨價格“信號”的功能，因此也相對防撞護欄價格波動性更強。在目前經銷商庫存偏高，鋼廠生產正常供應，在途資源陸續(xù)到貨，在下游的需求還沒有完全的恢復之前，現階段還是一個庫存壓力偏大的格局，經銷商存在一定出貨訴求。