灑水車剎車系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

剎車盤與剎車片一樣，也是磨損到了極限才需要更換，一般是換三副剎車片，就要換剎車盤了。剎車系統(tǒng)其他部件的壽命都很長，基本無需更換。 若是某些部件有問題了，剎車時(shí)會出現(xiàn)什么癥狀呢？

1、剎車發(fā)抖。剎車發(fā)抖是因?yàn)閯x車盤不平造成的，需要到車床上重新車平剎車盤，若剎車盤已經(jīng)磨損較多，則需要更換剎車盤。

2、剎車跑偏。剎車跑偏是因?yàn)閯x車時(shí)，左右輪的制動力不一樣導(dǎo)致，一般是某個(gè)輪的剎車分泵出現(xiàn)問題，卡死或回位不良，需更換剎車分泵。

3、剎車有異響。常見的是吱吱響，要先檢查剎車片是否磨到報(bào)警片，是磨到報(bào)警片而發(fā)出的聲音，則需要更換剎車片。若是沒有磨到，一般是剎車片有硬點(diǎn)，或者盤和片之間進(jìn)去灰塵沙粒等，需要拆下剎車片，用砂紙打磨一下。

4、剎車發(fā)軟。剎車軟首先檢查剎車油是否缺少，缺少的話查找是否有泄漏的地方。其次考慮剎車油變質(zhì)，吸水過多等，需更換剎車油。

5、剎車發(fā)硬，踩不動。因?yàn)閯x車時(shí)，有一個(gè)真空助力包提供助力，所以踩剎車我們不需要很大的力氣，若是真空助力包損壞，或是助力包連接的真空管脫落，會導(dǎo)致沒有助力，進(jìn)而導(dǎo)致剎車硬。應(yīng)先檢查真空管是否脫落，再檢查助力包問題。

6、儀表上手剎燈常亮。放下手剎后，手剎燈還在亮著，這種情況多數(shù)是由于剎車油少了引起的。要先檢查剎車片，因?yàn)閯x車片磨薄了之后，剎車分泵跟隨者向外移動，所以存到分泵里的油增多，油壺里的油便會減少。若剎車片沒有問題，再檢查是否有泄漏的地方。后，剎車系統(tǒng)有問題不可拖延，需立即檢查維修，一旦制動力下降或剎車失靈，后果不容小覷。每次保養(yǎng)時(shí)，灑水車的剎車片和剎車油都是必要的檢查項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。憑此定義，清洗灑水車與灑水車的結(jié)構(gòu)和功能十分類似，但水流壓力應(yīng)更大。

灑水車自吸泵的故障及排除方法

自吸泵是灑水車的重要組成部分，關(guān)系著東風(fēng)灑水車的使用狀況，所以我們要時(shí)刻關(guān)注自吸泵的工作狀態(tài)。

1、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時(shí)可用小竹片按運(yùn)轉(zhuǎn)方向快速撥動風(fēng)葉，若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機(jī)發(fā)卡，多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。

2、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng)，需拆開電機(jī)檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴(yán)重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。

4、電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機(jī)殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致，應(yīng)拆開電機(jī)，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。

灑水車注意事項(xiàng)

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1、 當(dāng)灑水車?yán)煤訙?、池塘作為水源時(shí)，注意吸水管端部全部沒入水中。

2、離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。

3、灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時(shí)進(jìn)行。