我們使用硬齒面減速機時需注意的事項主要有以下幾點：

①安裝時請不要對減速機輸出部件，箱體施加壓力，聯(lián)接時請滿足機械與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求；

②所有減速機嚴禁帶負荷啟動，更換配件后必須經(jīng)過磨合和負荷試車后，立式行星減速機，才能正常使用；

③減速機在使用過程中，應密切注意各傳動部分的轉(zhuǎn)動靈活性，對使用過程中發(fā)現(xiàn)的異常聲音及高溫現(xiàn)象應及時通知維修人員；

④應對運行中的減速機每小時巡檢一次，注意觀察油泵供（立式擺線減速機）油情況。對油溫過高造成油管斷裂的減速機應進行重點巡查；

⑤為使減速機易于散熱，應保持表面清潔，及時清除灰塵、污物以利于散熱.

結(jié)論通過以上分析，可得出下列結(jié)論：（1）此減速器高速軸發(fā)生斷裂的主要方式屬于多源式疲勞斷裂，行星減速機廠家，是脆性斷裂的一種，通過觀察，主裂紋源產(chǎn)生在鍵槽上的受力面；（2）通過檢測，減速器高速軸主要原材料各類成分含量與夾雜物含量及級別都能滿足現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和標準的具體要求；（3）經(jīng)檢測，精密行星減速機，此減速器高速軸表面硬度僅有35~38HRC，而內(nèi)部硬度也只有36~38HRC。對于表面硬度，未能滿足生產(chǎn)方提出的必須達到59~62HRC 的具體要求，同時也未能檢測到在表面采用了硬化層，說明其硬化處理不到位；（4）此減速器高速軸的所有力學性能當中，僅屈服極限相對較低，此軸鍵槽根部處于工作狀態(tài)時，將承擔很大的拉應力，呼和浩特行星減速機，且這一拉應力為集中分布形式，若未對其進行及時有效的處理，則將在此處產(chǎn)生疲勞裂紋，導致此減速器高速軸徹底失效。

在作業(yè)200~300小時后，應進行次換油，在今后的運用中應定期查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油須及時替換。一般情況下，關(guān)于長時間接連作業(yè)的減速機，按工作5000小時或每年一次替換新油，長時間停用的減速機，在從頭作業(yè)之前亦應替換新油。減速機應參加與本來商標相同的油，不得與不同商標的油相混用，商標相同而粘度不同的油允許混合運用；

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