注：上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解。

Kbk-4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機

        4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機，是利用標(biāo)準(zhǔn)直線段軌道和其他輔助標(biāo)準(zhǔn)件組合而成。主梁兩端的小車行走部分，可以在與主梁方向垂直的兩條平行吊掛4S軌道中運行，單梁懸掛起重機與PK型環(huán)鏈電動葫蘆配套實用，電動葫蘆運行小車可以沿著主梁方向運行。高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高，滾動表面平滑，有效減少小車滾輪阻力。單梁懸掛起重機用于平面物料運輸，適用于車間倉庫等場地。4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機由于有特殊的柔韌性和自由度，它可以傾斜于運行軌道行走，也可以在變跨度軌道 中行走，這對于其他種類的同類起重機械來說是不可能實現(xiàn)的，4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機械大跨度8m，大起重1000kg。

4S系統(tǒng)起重機配件標(biāo)準(zhǔn)組件

      4S系統(tǒng)起重機標(biāo)準(zhǔn)組件是根據(jù)國外先進的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，采用原材料在國內(nèi)精心加工制作而成的，具有優(yōu)良的品質(zhì)，與國外產(chǎn)品有良好的互換性，其起重機配件價格確是國外產(chǎn)品無法比擬的。

 注：上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解.

德瑪力格kbk懸掛起重機術(shù)語解釋：

軸向載荷：作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力，計算公式：軸向載荷=（起重機的總重量） （設(shè)計系數(shù) x 提升載荷重量）

kbk懸掛起重機主梁長度：

主梁的總長度。（ 注：主梁的工作長度或梁鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。）

kbk懸掛起重機緩沖裝置：

在固定型軌中兩個主梁（或）葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點之間出現(xiàn)集中的過重載荷，它限制了主梁或葫蘆間的小距離。

立柱：組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”，由方型管組成，起重機靠這些“腿”站立。

kbk懸掛起重機撓度：

一臺未吊載的起重機和一臺滿負(fù)荷的起重機之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。一般情況下，高博的設(shè)計是梁式起重機為L/450，L= 支撐中心距離或跨度。

kbk懸掛起重機橫梁：

組合式自立起重機支撐結(jié)構(gòu)中的一個水平梁，由兩個背對背的槽鋼組成，固定型軌就懸掛在此處。

總高度(OAH)：從地面到起重機（包括金屬構(gòu)件）高點之間的距離。

跨度(主梁)：固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區(qū)分開，主梁的總長度要比跨度長。計算公式（使用預(yù)大多數(shù)起重機）：跨度= {主梁長度– (2 x 主梁懸臂長度)}

支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。

對于剛性設(shè)計的KBK軌道，主梁在軌道上運行時不會出現(xiàn)偏斜行走的情況；同時各種電動葫蘆起重機、單梁橋式起重機、抓斗起重機，起重機配件，各類電纜卷筒等，產(chǎn)品銷售全國各地。而KBK軌道柔性梁系統(tǒng)的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當(dāng)葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導(dǎo)致型軌小車在主梁上卡死的情況出現(xiàn)。對于這種情況，很容易造成KBK軌道起重機出現(xiàn)事故。故此，在使用KBK軌道的時候，前期的準(zhǔn)備和后期的保養(yǎng)都是分不開的。那么，今天小編就給大家一個一個的講下，KBK軌道在使用后，需要如何保養(yǎng)。

KBK軌道吊掛裝置的上懸架、軌道的交接處必須充分潤滑。KBK軌道應(yīng)使用不含樹脂的耐磨軸承潤滑脂，不準(zhǔn)使用含有二硫化鉬(MoS2)的潤滑油。同時不能妨礙鏈條連接的自由運動，KBK-D電動葫蘆橋式輸送機軌道吊掛、主梁吊掛及電動葫蘆吊掛均必須采用柔性連接方式。剛性連接會產(chǎn)生沖擊力，導(dǎo)致疲勞斷裂。因其起升布置在兩平行軌之間，故可得到比單梁懸掛輸送機更大的有效起升高度。

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