行星齒輪減速機(jī)

行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。紐格爾行星減速機(jī)在驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)下，可以完成動(dòng)力通報(bào)、得到減速速率和得到更大扭矩的作用，對(duì)機(jī)器的利用形態(tài)調(diào)解有偏重要意義。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。

大家知道行星減速機(jī)差動(dòng)傳動(dòng)有什么具體的優(yōu)點(diǎn)?　　　　

用于差速器的行星傳動(dòng)，常用為2K-H（NGW）型、2K-H（WW）型、ZUWGW型傳動(dòng)。這些行星減速機(jī)傳動(dòng)與適當(dāng)?shù)亩ㄝS齒輪傳動(dòng)組合，可組成行星差速器?！　　　?

2K-H（NGW）型行星差速器結(jié)構(gòu)緊湊，軸向尺寸小，重量輕，應(yīng)用范圍較廣，目前在離心機(jī)上廣泛應(yīng)用。2K-H（WW）型行星差速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但尺寸和質(zhì)量較大。由于其傳動(dòng)效率和傳動(dòng)比緊密相關(guān)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)作慎重考慮。

HUNPHREY是生產(chǎn)減速機(jī)的專業(yè)廠商，公司採(cǎi)用進(jìn)口設(shè)備，按照德國(guó)制作工藝向國(guó)內(nèi)外客戶提供各類的產(chǎn)品。減速機(jī)軸承的安裝事項(xiàng)

減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤(rùn)滑，速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中，不需要強(qiáng)制潤(rùn)滑，采用的是浸油潤(rùn)滑，這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱，并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤(rùn)滑的需要。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。

　　值得注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問(wèn)題，由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，承收外力是有一定限制的。在有較大外力時(shí)，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承。

行星減速機(jī)熱處理方式

選擇好的行星減速機(jī)材料，有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。

針對(duì)精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)選定。

1.表面淬火

常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）和火焰淬火（對(duì)大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其效果好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC.