花紋板廣泛應用于建筑、機械制造、橋梁、交通、造船等領域。扁豆形花紋板具有美觀、防滑效果好、易于清刷、節(jié)約鋼材等特點。通常用戶對扁豆形花紋板在力學性能方面不做特殊要求，因此軋制花紋板多采用有各種缺陷的板坯及回爐坯、掉隊坯等，是板坯的主要渠道。

在平板軋制中，精軋各機架的輥縫零位是在軋機運行狀態(tài)下壓靠至一定壓力來確定的，但是對花紋輥機架而言，其扭矩是主傳動系統(tǒng)通過齒輪箱傳遞給上下工作輥的，因其上下輥徑相差達3～7mm，如果軋機在上下工作輥壓靠時運行，上下工作輥之間必然產(chǎn)生較強的搓動，容易造成工作輥啃輥，同時花紋輥的刻槽尖角部位會產(chǎn)生應力集中，降低花紋輥的使用壽命，重者會導致花紋輥的局部掉塊、損傷齒輪箱和軋輥接軸，根據(jù)實踐經(jīng)驗，對花紋輥機架輥縫零位的確定采用靜態(tài)調(diào)零法。采用靜態(tài)調(diào)零法對印花機架進行輥縫調(diào)平后，保證了軋制花紋板時液壓AGC系統(tǒng)的正常投用，有利于花紋板尺寸精度的提高，在生產(chǎn)實踐中運用效果較好。

鋼板批發(fā)價格

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熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。

冷軋，一般在開軋前是沒有加熱工序的。但是，由于帶鋼厚度小，很容易出現(xiàn)板形問題。而且，冷軋后為成品，因此，為了控制帶鋼的尺寸精度和表面質(zhì)量，采用了很多很繁瑣的工藝。

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冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預見性，在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故。

熱軋是在將鋼板較高的溫度下軋制成相對薄一點的鋼板；冷軋是在常溫條件下軋制鋼板。

一般都是先進行熱軋，再進行冷軋。鋼板較厚的情況下只能用熱軋，軋制成較薄的板后，再進行冷軋。熱軋鋼板分為厚板（厚度大于4mm）和薄板（厚度為0.35~4mm）兩種；冷軋鋼板只有薄板（厚度為0.2～4mm）一種。

熱軋的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中冷卻，因而熱軋狀態(tài)相當于正火處理。熱軋狀態(tài)交貨的金屬材料，由于表面覆蓋有一層氧化膜，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉(軋)交貨的材料那樣嚴格，如大、中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經(jīng)苫蓋后存放。

與熱軋狀態(tài)相比，冷軋狀態(tài)的金屬材料尺寸精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低，并有較高的力學性能。但易遭受腐蝕或生銹，其包裝、儲運都有較嚴格的要求，需在庫房內(nèi)保管，并應注意庫房內(nèi)的溫濕度控制。

1、根據(jù)鋼板的顏色可以區(qū)分Q235與Q345材質(zhì)：Q235的顏色為發(fā)青、Q345有些紅（這只是對于剛進場的鋼材，時間長了也不能區(qū)分）

2、能區(qū)分材質(zhì)的試驗是化學分析，Q235與Q345的含碳量不一樣，同時化學含量也不一樣。（這個是可以萬無一失的方法）

3、Q235與Q345材質(zhì)的區(qū)分，用焊接方式：將兩塊不明材質(zhì)的鋼板對接，用普通焊條來焊接，如果出現(xiàn)裂紋的一邊鋼板則證明為Q345材質(zhì)。（這個是實踐經(jīng)驗）