成立于2010 年，注冊商標為“NFCY”/“南超機械”/“南超”。公司的愿景:打造國際的基礎傳動元件制造企業(yè),創(chuàng)造國際品牌；為客戶和供應商創(chuàng)造價值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財富,為行業(yè)和社會創(chuàng)造貢獻。服務客戶有：長沙中聯環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專用汽車/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團/杭州比亞迪/等

從19世紀末到20世紀初期，汽車設計師把主要精力都用在了汽車的機械工程學的發(fā)展和革新上。到了20世紀前半期，汽車的基本構造已經全部發(fā)明出來后，汽車設計者們開始著手從汽車外部造型上進行改進，并相繼引入了空氣動力學、流體力學、人體工程學以及工業(yè)造型設計(工業(yè)美學)等概馬車型汽車念，力求讓汽車能夠從外形上滿足各種年齡、各種，甚至各種文化背景的人的不同需求，使汽車成為真正的科學與藝術相結合的表現形象，終達到完善的境界。

 新車漆保護

新車漆保護比開蠟更重要，汽車尾氣的碳黑、空氣中的雜物、酸雨等看不見的隱患，從新車上路的天便開始氧化車漆。為了避免美麗的愛車變成“黃臉婆”，新車漆保護就需要打蠟，但不是普通的蠟。

新車蠟有兩種：一種叫新車蠟，一種叫新車保護蠟。這是兩種完全不同的蠟，一輛新車應先使用新車保護蠟，在日常洗車后可使用新車蠟。新車保護蠟特有的的、抗腐蝕功能，涂抹一次，一般可保持一年之久，日常洗車不會被洗掉。新車蠟是一種柔和性蠟，一般里面沒有拋光劑，不能經受洗車的考驗。新車保護蠟可選隱形車衣，100多元，可用十幾次，每次手工費二十元，亦可自己學著用海綿操作。

1953～1958 年是中國汽車產業(yè)的創(chuàng)建階段，長春汽車制造廠的建成是這一階段的標志。這一階段的特點為中國長春汽車制造廠建設工作是在原蘇聯的援助下進行的，產品由蘇聯引進，工藝流程由蘇聯設計，主要設備由蘇聯提供，連廠房設計也是由蘇聯方面承擔的。汽車制造廠的設計能力為年生產汽車3 萬輛，產品是載重4t 的載貨汽車和相應的越野車。汽車制造廠于1953 年奠基，1956 年從汽車制造廠流水裝配線上開出臺“解放牌”汽車。1958 年生產汽車16 000 輛

曲軸箱

氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼圖。油底殼受力很小，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀取決于發(fā)動機的總體布置和機油的容量。油底殼內裝有穩(wěn)油擋板，以防止汽車顛動時油面波動過大。油底殼底部還裝有放油螺塞，通常放油螺塞上裝有磁鐵，以吸附潤滑油中的金屬屑，減少發(fā)動機的磨損。在上下曲軸箱接合面之間裝有襯墊，防止?jié)櫥托孤?