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接觸式逆止器加潤(rùn)滑油還是潤(rùn)滑脂

發(fā)布于2016-09-29 21:04 答案

需要逆止器型號(hào)才能確定，高速一般潤(rùn)滑脂，低速的一般是潤(rùn)滑油，也有潤(rùn)滑脂脂的，不一定

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非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本體和逆止臂構(gòu)成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機(jī)機(jī)架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速大于外圈時(shí)，異形塊簡(jiǎn)直不發(fā)生摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速度挨近，這便是超越離合器的作用，當(dāng)非接觸式逆止器外圈不動(dòng)，內(nèi)圈反轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起作用，達(dá)到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的積煤，使力臂下方與防轉(zhuǎn)檔鐵之間有5~10mm的間隙。但是生產(chǎn)的楔塊式超越離合器大都是接觸式的，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于楔塊與內(nèi)環(huán)間的摩擦和磨損及其發(fā)熱，使之離合器早期失效。這樣可以保證逆止器在逆止過(guò)程中受力均勻，在逆止結(jié)束后可以恢復(fù)原位不影響下次逆止效果；如不留間隙逆止器會(huì)發(fā)熱，噪音，振動(dòng)等現(xiàn)象致使逆止器使用壽命縮短。

逆止器結(jié)構(gòu)對(duì)稱，可根據(jù)旋向需要進(jìn)行安裝，內(nèi)圈相連，極大簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝。力臂可以垂直朝上，朝下或者他任何角度布置，鈞可確保兩側(cè)板載荷均勻，為減小軸承載荷，延長(zhǎng)軸承使用壽命布置，逆止器內(nèi)部零件和軸承在密封的油槍內(nèi)進(jìn)行自潤(rùn)滑，推薦使用自動(dòng)變速器油，兩側(cè)采用雙唇油封，保持油腔密封，防止雜質(zhì)進(jìn)入。全金屬的迷宮式脂密封環(huán)形密封條，防止?jié)櫽椭庑?，阻止污物進(jìn)入。雙唇油封，防止?jié)櫥拖♂対?rùn)滑脂外迷宮板上的油嘴用以更換油脂密封，油脂可以防止雜志進(jìn)入，舊的油脂通過(guò)泄油嘴排出。住其在力學(xué)與扭力的作用下達(dá)到超低磨損的效果當(dāng)逆止器內(nèi)圈運(yùn)行轉(zhuǎn)數(shù)進(jìn)入停止之前。在運(yùn)行或停機(jī)時(shí)間，通過(guò)觀察油位指示器，可定期檢查油位和清潔度，當(dāng)顯示潤(rùn)滑油雜志時(shí)，可通過(guò)油道，接頭，排油塞方便實(shí)現(xiàn)排放，清洗和重新注油） 逆止器內(nèi)部的有多個(gè)異形塊分布在由內(nèi)、當(dāng)內(nèi)圈正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外圈所形成的滾道中，當(dāng)逆止器轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)時(shí)帶動(dòng)異形塊一起旋轉(zhuǎn)，異形塊在離心力的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)，從而與其它內(nèi)外圈脫離接觸。當(dāng)逆止器內(nèi)圈反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，并將其楔緊成一體，在彈簧的作用下使異形塊與內(nèi)、外圈接觸，從而承受由內(nèi)圈轉(zhuǎn)送來(lái)的反向力矩。 逆止器使用的時(shí)間久了難免會(huì)影響工作，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下情況：力臂下方與防轉(zhuǎn)檔鐵之間的間隙被積煤或其他雜物塞滿；空氣濾器被煤灰堵塞；空氣濾器被煤灰堵塞；逆止器油位觀察記、端蓋旁滲油。為了逆止器更正確的使用，小編為您準(zhǔn)備的資料如下。建議解決方法： 非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本體和逆止臂構(gòu)成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機(jī)機(jī)架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速大于外圈時(shí)，異形塊簡(jiǎn)直不發(fā)生摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速度挨近，這便是超越離合器的作用，當(dāng)非接觸式逆止器外圈不動(dòng)，內(nèi)圈反轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起作用，達(dá)到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的積煤，使力臂下方與防轉(zhuǎn)檔鐵之間有5~10mm的間隙。這樣可以保證逆止器在逆止過(guò)程中受力均勻，在逆止結(jié)束后可以恢復(fù)原位不影響下次逆止效果；如不留間隙逆止器會(huì)產(chǎn)發(fā)熱，噪音，振動(dòng)等現(xiàn)象致使逆止器使用壽命縮短。 逆止器結(jié)構(gòu)對(duì)稱，可根據(jù)旋向需要進(jìn)行安裝，內(nèi)圈相連，極大簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝。力臂可以垂直朝上，朝下或者他任何角度布置，鈞可確保兩側(cè)板載荷均勻，為減小軸承載荷，延長(zhǎng)軸承使用壽命布置，逆止器內(nèi)部零件和軸承在密封的油槍內(nèi)進(jìn)行自潤(rùn)滑，推薦使用自動(dòng)變速器油，兩側(cè)采用雙唇油封，保持油腔密封，防止雜質(zhì)進(jìn)入。全金屬的迷宮式脂密封環(huán)形密封條，防止?jié)櫽椭庑梗柚刮畚镞M(jìn)入。雙唇油封，防止?jié)櫥拖♂対?rùn)滑脂外迷宮板上的油嘴用以更換油脂密封，油脂可以防止雜志進(jìn)入，舊的油脂通過(guò)泄油嘴排出。在運(yùn)行或停機(jī)時(shí)間，通過(guò)觀察油位指示器，可定期檢查油位和清潔度，當(dāng)顯示潤(rùn)滑油雜志時(shí)，可通過(guò)油道，接頭，排油塞方便實(shí)現(xiàn)排放，清洗和重新注油） 逆止器內(nèi)部的有多個(gè)異形塊分布在由內(nèi)、當(dāng)內(nèi)圈正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外圈所形成的滾道中，當(dāng)逆止器轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)時(shí)帶動(dòng)異形塊一起旋轉(zhuǎn)，異形塊在離心力的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)，從而與其它內(nèi)外圈脫離接觸。當(dāng)逆止器內(nèi)圈反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，并將其楔緊成一體，在彈簧的作用下使異形塊與內(nèi)、外圈接觸，從而承受由內(nèi)圈轉(zhuǎn)送來(lái)的反向力矩。

3、應(yīng)用范圍

DSN025逆止器具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，安裝方便，楔合可靠，相對(duì)于NJ型逆止器它超越轉(zhuǎn)速更高，力矩更大，壽命更長(zhǎng)，更安全?？梢灾苯影惭b在主機(jī)滾筒上，也可以直接安裝在減速機(jī)上，用于大傾角輸送機(jī)，斗式提升機(jī)以及其他逆止要求的設(shè)備上。

變化而自動(dòng)結(jié)合或脫開(kāi)的新型超越離合器，用途廣泛。當(dāng)采用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)選用籠型異步電動(dòng)機(jī)加液力耦合器或繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)加串聯(lián)電阻的辦法，使電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)矩時(shí)具有4%左右的滑差以解決負(fù)荷均衡問(wèn)題。在傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)中，采用的多是棘輪式，滾柱式，以及扭力彈簧式結(jié)構(gòu)的單向離合器。它們傳遞的扭矩容量小，輪廓尺寸大，重量大。給設(shè)備的設(shè)計(jì)及空間布置帶來(lái)了諸多不便，隨著技術(shù)的進(jìn)步與工業(yè)的發(fā)展，對(duì)設(shè)備的外觀緊湊性，可靠性等提出了更高的要求。楔塊式單向離合器就是為了適應(yīng)這些要求而研制開(kāi)發(fā)的。