空壓機(jī)的使用范圍很廣，常見(jiàn)在食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液，油井壓裂，大型船用柴油機(jī)的起動(dòng)，噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子，潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船等等。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞，將會(huì)使效率  降低、能耗增加、壽命縮短。可采用環(huán)保清洗劑，可采用環(huán)保清洗劑。  

      在實(shí)際使用中，空壓機(jī)用的油分芯終壓差為0.6-1bar,油分芯上聚集的污物在較高油流量時(shí)也會(huì)增多，這可以用納污量來(lái)衡量。所以油分芯的使用壽命不能按時(shí)間來(lái)衡量，只有用油分芯的終壓差來(lái)決定壽命。進(jìn)氣口過(guò)濾可以延長(zhǎng)下游濾芯部件（即潤(rùn)滑油濾芯和油氣分離芯）的使用壽命。粉塵和其他顆粒中的雜質(zhì)是限制潤(rùn)滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。油分芯受表面固體顆粒 (油的氧化物，磨損的顆粒等)的限制，終導(dǎo)致壓差升高。油的選型對(duì)油分芯的使用時(shí)間有影響，只能使用那些經(jīng)檢驗(yàn)的、和對(duì)水不敏感的潤(rùn)滑油。

空壓機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)之不合理現(xiàn)象

系統(tǒng)規(guī)劃

·空壓機(jī)容量太大，造成空壓機(jī)空載能量浪費(fèi)高；

·過(guò)濾器安裝過(guò)多，壓損大，能量浪費(fèi)高；

·空壓機(jī)不是集中供氣，而是分散配置在全廠各地，管線獨(dú)立，既增加設(shè)備購(gòu)置成本，也增加了；

·管線成本和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用；

·空壓機(jī)房環(huán)境溫度過(guò)高，相當(dāng)于降低了空壓機(jī)效率，排氣量減少，能耗增加；環(huán)境溫度每升高10°C，相當(dāng)于空壓機(jī)效率降低約 3%。管線布置不合理，彎頭接頭過(guò)多，增加壓力損耗。

空壓機(jī)操作安全要求

準(zhǔn)備階段

·緊急停機(jī)按鈕完好且不被遮擋；

·緊固件和蓋帽、接頭或裝置等應(yīng)緊固、牢靠；螺桿式壓縮機(jī)頂部、背部通風(fēng)口處不能放置任何物件；

·壓縮空氣管道、干燥器等，是否完好，無(wú)泄漏。

·檢查儲(chǔ)氣罐壓力容器及其安全裝置是否完好有效；壓力表無(wú)破損，鉛封完好，檢測(cè)合格標(biāo)識(shí)清晰，紅線標(biāo)識(shí)清晰；安全閥無(wú)破損，鉛封完好，檢測(cè)合格標(biāo)識(shí)清晰；儲(chǔ)氣罐銘牌清晰，懸掛的登記號(hào)和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)清晰。