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IER060的行業(yè)須知“本信息長期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 14:29  

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行星減速器更受歡迎不是沒有原因的


公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備、食品機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造、智能倉儲(chǔ)設(shè)備等自動(dòng)化領(lǐng)域,歡迎新老客戶來電咨詢!

行星減速器更受歡迎不是沒有原因的

首先要說的是,減速器的好與壞并不是從價(jià)格方面來看的,而是取決于機(jī)器的使用時(shí)長。該設(shè)備本身在生產(chǎn)過程中就比普通減速器步驟多,不僅提高了自身的硬度,而且提高了精度和平均壽命。擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理,使振動(dòng)和噪聲限制在小程度。作為電機(jī)減速的必要設(shè)備,它必須經(jīng)過各種嚴(yán)格的試驗(yàn)。的伺服行星減速器可以不用經(jīng)常去維護(hù),這表明了它的性能-價(jià)格比的價(jià)值。因此,可以說,它在安全系數(shù)方面做了足夠的工作,可以安全地使用。








你知道行星減速機(jī)應(yīng)該怎么樣正確的安裝嗎?


1.在進(jìn)行安裝行星減速機(jī)的收,需要重視它的傳動(dòng)中心軸線對中,它的偏差不可以大于它所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中精準(zhǔn)可以延長它使用壽命,而且能夠獲得理想中的傳動(dòng)效果。

2.在輸出軸上安裝傳動(dòng)件的時(shí)候,不可以使用錘子進(jìn)行敲擊,經(jīng)常都是運(yùn)用裝配夾具與軸端的內(nèi)螺紋,使用螺栓把傳動(dòng)件壓入,要不然很有可能會(huì)引起行星減速機(jī)內(nèi)部的零件損壞。扭力計(jì)算:對于伺服減速機(jī)的使用壽命來說,扭力的計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)的大負(fù)載扭力。不可以選用鋼性固定式的聯(lián)軸器,因?yàn)檫@樣的聯(lián)軸器如果安裝不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致不必要的外加載荷,乃至引起軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)很有可能導(dǎo)致輸出軸的斷裂。

3.行星減速機(jī)需要牢固地安裝在穩(wěn)定的水平基礎(chǔ)或著是在底座上面,排油槽的油應(yīng)該可以排除,而且冷卻空氣需要循環(huán)暢通?;A(chǔ)如果不牢靠,運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候很有可能會(huì)引起振動(dòng)以及噪聲,而且還會(huì)加快促使軸承和齒輪受到損害。當(dāng)我們仔細(xì)觀查驅(qū)動(dòng)電機(jī)折斷的輸出軸橫斷面,會(huì)發(fā)現(xiàn)橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,然后到軸心處是折斷的痕跡(點(diǎn)狀痕)。在傳動(dòng)聯(lián)接件如果有突出物或著是運(yùn)用了齒輪和鏈輪傳動(dòng)的時(shí)候,需要考慮到加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大徑向載荷的時(shí)候,需要采用加強(qiáng)型。

4.按照規(guī)定及新型安裝裝置,需要確保工作人員可以方便靠近通氣塞和排油塞以及油標(biāo)。安裝就位之后,需要按照次序進(jìn)行各方面的檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各個(gè)緊固件壓緊的可靠性,安裝后需要可以靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.行星減速機(jī)運(yùn)用油池進(jìn)行潤滑,在運(yùn)行前用戶需要把通氣孔螺塞取下,換上通氣塞。精密伺服行星減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。然后在按不同安裝的位置,并切打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,需要從油位塞處加油到潤滑油從油位塞螺孔溢出才可以,擰上油位塞保證沒有問題后,這樣就可以進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),但是時(shí)間不可以少于2小時(shí)。









從裝配工藝上分析,如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心,那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時(shí)如果不同心,那么接觸面之間就會(huì)不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。

同樣,減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積,相對于電機(jī)來講出力更大,故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機(jī)時(shí),對其輸出端裝配時(shí)同心度的保證更應(yīng)十分注意!









行星減速機(jī)之特性

高扭力耐沖擊

  行星齒輪之結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)平行齒輪之結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)齒輪依靠倆個(gè)齒輪間點(diǎn)接觸面擠壓驅(qū)動(dòng),所有負(fù)荷集中于相接觸之少數(shù)齒輪面,容易產(chǎn)生齒輪之摩擦與斷裂。就介紹到這里了,行星減速機(jī)轉(zhuǎn)是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī),輸入功率可達(dá)104kW。而行星減速機(jī)具有更大面積齒輪接觸面360度負(fù)荷,多個(gè)齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負(fù)荷,使其能承受較高扭力之沖擊,本體及各軸承零件亦不因高負(fù)荷而損壞斷裂。