掌握重物的重量，設(shè)備搬運費用，對起重掛鉤工來說是非常重要的。起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件一定捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。多孔板、積灰斗、手推1翻斗車不用四點吊或大磨板外的掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。

因為吊車的穩(wěn)定性和吊車的本身也是有著密切的管理，可以說吊車的本身的完好，是保持吊車穩(wěn)定性的基礎(chǔ)。吊車所有的安全隱患都已經(jīng)排除，那么就需要依靠吊車操作員的操作**性了。選擇的吊車操作員需要具備相關(guān)的吊車操作 ，奇石托運，并且擁有豐富的**知識與經(jīng)驗 。有能力保證吊車工作中的穩(wěn)定性。吊車工作本身是具備強的安全隱患的，所以需要從細節(jié)之處出發(fā)，濟寧設(shè)備搬運，保證吊車工作順利完成。

吊車技術(shù)參數(shù)是用來表明吊車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

1、額定起重量：吊車的額定起重量是指貨物重1心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，大件設(shè)備搬運，允許起升的貨物的大重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重1心超出了規(guī)定的載荷中心距時由于吊車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時，其重1心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對于1t吊車規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、大起升高度：大起升高度是指在平坦堅實的地面上的，吊車滿載，貨物升至高位置時，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

4、門架傾角：門架傾角是指無載的吊車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。

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