柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計概況

 柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計概況

該項目工程設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組安裝在負(fù)一層發(fā)電機(jī)房內(nèi)。發(fā)電機(jī)組包含2臺800KW柴油發(fā)電機(jī)組。

當(dāng)市政供電停電時，柴油發(fā)電機(jī)起動，并聯(lián)運行發(fā)電，柴油發(fā)電機(jī)提供400V電力供應(yīng)。同時發(fā)電機(jī)組啟動，確保消防負(fù)荷回路的電源。低壓發(fā)電機(jī)組采用閉式水循環(huán)散熱器的冷卻方式。發(fā)電機(jī)組的運行處理發(fā)電機(jī)組在運行一段時間以后，要做定期檢查，長行機(jī)組每6~8小時應(yīng)檢查一下，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍。柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)設(shè)兩個1000L日用油箱，通過油管接駁，向柴油發(fā)電機(jī)供油。柴油發(fā)電機(jī)排煙經(jīng)過消聲器由排氣管排至室外。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

啟動前檢查

1， 檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi)，不夠加同型號機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)。

2， 檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右，不夠加清水至上述位置。

3， 檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右，不夠加蒸餾水至上述位置。

4， 檢查發(fā)電機(jī)周圍，把有礙操作或運行的物品搬開，確保通風(fēng)暢通。

5， 確保柴油發(fā)電機(jī)總開關(guān)在OFF(關(guān))狀態(tài)。

6， 確保燃油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

啟動

1確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復(fù)位，將速度操作手柄調(diào)到“怠速”位置，

2把鑰匙轉(zhuǎn)到“開”的位置，按下啟動按鈕柴油發(fā)電機(jī)啟動。

3將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為“400V”頻率、50赫芝時擰緊固定手柄螺母，發(fā)電機(jī)正常運行。

4柴油發(fā)電機(jī)正常情況下，一次啟動著車或多三次啟動著車，如果發(fā)電機(jī)三次都不能啟動著車，控制面板上的故障指示燈亮，此時應(yīng)查明原因并消除故障再啟動。

5啟動著車后應(yīng)檢查有無噪音或震動，有無漏油，有無漏水，漏氣現(xiàn)象，控制屏有無異常顯示，在開機(jī)10~15秒內(nèi)油壓應(yīng)達(dá)到正常范圍（（35~60p.s.i）如有不正常情況應(yīng)做出相應(yīng)的整改，待一切正常后合上發(fā)電機(jī)總開關(guān)開始供電。

停機(jī)

1先扳下發(fā)電機(jī)總開關(guān)，讓發(fā)電機(jī)空載運行5分鐘，然后把調(diào)速手柄扳到“怠速”位置運行5分鐘再扳到“STOP”的位置，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。

2如有緊急情況需停車，可以不扳下發(fā)電機(jī)總開關(guān)直接將調(diào)速手柄扳到“STOP”的位置柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)

柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時異常雜聲故障分析

曲軸前，后推力軸承磨損，軸向間隙過大導(dǎo)致曲軸前后游動：柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時，聽到曲軸前后游動的碰撞聲，此時應(yīng)檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度，必要時更換；

搖臂調(diào)節(jié)螺釘與推桿的球面座之間無機(jī)油，在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到干磨擦發(fā)出的“吱吱”響聲，此時應(yīng)拆氣缸蓋罩殼，添注機(jī)油；

渦輪增壓器運轉(zhuǎn)時有不正常的碰撞聲，此時應(yīng)拆檢軸承是否有磨損，葉輪葉片是否有彎曲，同量測量主要柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時異常雜聲故障分析間隙并作調(diào)整和更換已損壞的零件，清洗增壓器的機(jī)油濾清器和進(jìn)出油管路，保證柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時異常雜聲故障分析潤滑油暢通。

氣門碰活塞：運轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲，用手指輕輕握住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺，拆下氣缸蓋罩殼，檢查相碰原因、調(diào)整氣門間隙，必要時檢查柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時異常雜聲故障分析活塞型號是否調(diào)錯，如有碰撞，可適當(dāng)挖深氣門凹坑或增加一張厚為0.2.mm或.0.40mm,形狀與氣缸底面相同的紫銅皮墊片;

進(jìn)、排氣門間隙過大：在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大響聲，此時應(yīng)重校氣門間隙；

傳動齒輪磨損，間隙過大：在前蓋板處發(fā)出不正常聲音,當(dāng)柴油機(jī)突然降速時可聽到撞擊聲,此時應(yīng)調(diào)整齒隙，視磨損情況更換齒輪。