斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪幾點(diǎn)？

斜導(dǎo)軌數(shù)控車床采用45°斜式布局，床身為管狀中空結(jié)構(gòu)，大大提高了機(jī)床在工作中的抗彎、抗扭剛度，同時經(jīng)過兩次時效處理，提高了機(jī)床的穩(wěn)定性，高剛性及高穩(wěn)定的床身為整機(jī)的提供有力保證本機(jī)主軸為獨(dú)立主軸單元，選配主軸專用軸承，潤滑使用進(jìn)口專用軸承潤滑胎，整體主軸單元熱變小、穩(wěn)定性佳、精度保持性好、免維護(hù)。目前步進(jìn)電機(jī)可分為兩相、三相、五相等幾種，通常用的是五相步進(jìn)電機(jī)。

　　淺談斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的九大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　1、斜床身數(shù)控車床直線滾動導(dǎo)軌滿足高速要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提高加工精度，并能保證切削加工精度的長期穩(wěn)定性。

　　2、刀具檢測裝置可自動將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，大大減少換刀時的碉整時間，還可以自動補(bǔ)償?shù)都獾哪p。

　　3、斜床身數(shù)控車床采用國產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架，定位精度高，重切變形小。

　　4、標(biāo)準(zhǔn)配置：主軸無級調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù)。

　　5、斜床身數(shù)控車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu)，重切時仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。

　　6、X、Z軸伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連，精度高，絲杠兩端固定，提高了支承座的支承剛度，使頻繁高速定位，重切時引起的絲杠扭曲變形減到較低程度。

　　7、、高剛性可編程式尾座。

　　8、斜床身數(shù)控車床在設(shè)計時主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施，使主軸長期工作時能保持主軸軸線的相對穩(wěn)定性。

　　9、斜床身數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌防護(hù)，冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離，保證機(jī)床精度免受熱切削影響。

　　以下列出幾個帶有普通性的斜導(dǎo)軌數(shù)控車床日常維護(hù)內(nèi)容。

　　1.每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng)，檢查油量,及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。

　　2.每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。

　　3.注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常，風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞，清洗沾附的塵土。

　　4.注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度,及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗。

　　5.注意檢查主軸驅(qū)動皮帶，調(diào)整松緊程度。

玉環(huán)縣大潤機(jī)床廠，位于美麗的濱海城市-玉環(huán)，地處我國黃金海岸的中部、北鄰甬臺溫高速公路、南有溫州機(jī)床，交通十分便捷。

如何解決線切割加工變形的問題

　一、原材料問題：

　　因?yàn)椴牧媳旧頃袘?yīng)力，切割肯定是打破了原有應(yīng)力平衡變形后達(dá)成了新的平衡，只是應(yīng)力有大有小，變形也會大小不一，這如同一根竹片中間劈開，兩半都彎，大半彎得少，小半彎得多。線切割加工是同一道理，只是變形小到終的精度范圍以內(nèi)，加工也就算完成了。應(yīng)力是材料內(nèi)固有的，隨強(qiáng)度和硬度的提高而在加大的，暫時達(dá)成平衡的一種彈性力。所以越是淬火硬的好材料變形越大。這類材料要求淬火前的反復(fù)鍛造，均勻組織。并把大量的加工余量和大塊的廢料在淬火前就去掉，即在淬火時已把暫時維持平衡的那部分應(yīng)力基本去掉了。淬火后所切掉的是達(dá)成應(yīng)力平衡的那一小部分。(數(shù)控)剪床由于其主要是直線裁剪，雖然能一刀剪長達(dá)4米的板材，但它只能用在只需要直線切割的鈑金加工上。這樣因線切割造成的變形就會小得多。淬火前沒做處理也沒去除余量的時候，也就是拿到的是一個具有強(qiáng)大且完整應(yīng)力的一塊實(shí)心料怎么辦？那就只好靠我們線切割自己消除應(yīng)力，去除余量了。那就是粗切，算記好留量，設(shè)置好夾頭，把大部分的余量先去掉。拿到一個形狀已很接近終工件，已不具有很大變形能力的新的毛壞，如果再附以高低溫的時效處理，材料變形就可算是完全解決了。

　　二、形狀問題：

　　上述主要是材料變形，因特殊細(xì)長形狀的零件也會變形，如鐘表秒針沖模的沖頭，彈簧卡圈沖模的凹模和沖頭，它們都會因在大塊毛壞上切下一個小窄條而使取下的工件面目全非，更談不上幾μ只允許十幾個μ的配合間隙了。這類因形狀而容易變形的零件，就只有把毛壞料做好預(yù)處理，淬火前加工成余量很小的半成品，在淬火工序中工件得到充分的形變，切割時選擇好切割路線和夾頭的位置，得到合格的零件就有把握了。淬火前沒做處理也沒去除余量的時候，也就是拿到的是一個具有強(qiáng)大且完整應(yīng)力的一塊實(shí)心料怎么辦。

　　三、切割入口問題

　　材料變形還會有一個突出的現(xiàn)象，就是切割入口處不能閉合，這大多是因?yàn)閴喊鍓旱奈恢貌粚?，沒把出入口處壓死，在切割過程中，入口處已隨著形變發(fā)生了位移，盡管座標(biāo)回到了原位，但入口早已跑了，造成入口處臺階錯口，費(fèi)了很長時間，得到的是一個廢品。這就靠對材料變形有充分認(rèn)識，前期采取相應(yīng)措施，切割也采取相應(yīng)方法，所謂切割經(jīng)驗(yàn)也在于此。2、3類新型整體硬質(zhì)合金復(fù)合材料加工專用銑刀的切削效果更好，它們都有一些共同特點(diǎn)：剛性高，螺旋角小，甚至是0°，專門設(shè)計的人字形刀刃，都可以有效減小加工中心軸向切削力，減少分層，其加工效率與效果都很好。

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攻絲機(jī)在日常操作中有哪些注意事項(xiàng)？

我們?nèi)粘Ｔ诓僮鞴ソz機(jī)的時候應(yīng)注意以下幾個方面：

　　1、通常扭力筒夾的扭力在出廠時即已設(shè)定好，但在攻較強(qiáng)韌之材料時或使用一段時間后，必須再調(diào)整，設(shè)定扭力。

　　2、扭力筒夾外殼有2個小孔，允許做半個凹槽之扭力調(diào)整，這在調(diào)整M3以下的扭力控制非常重要。

　　3、使用一字起子挑起扣環(huán)，用尖嘴鉗置入扭力調(diào)整環(huán)上的2個圓孔內(nèi)，順時針轉(zhuǎn)則增加扭力，反時針轉(zhuǎn)則減少扭力。

　　4、調(diào)整好后，將扣環(huán)插入筒夾外殼的小孔內(nèi)，扭力即不再改變了。

　　5、扭力筒夾是保證之螺紋，故扭力筒夾不能隨意亂放、亂丟、亂摔，以免影響攻絲精度。

　　6、當(dāng)氣動馬達(dá)不轉(zhuǎn)時，一般情況是氣力不夠，請檢查氣壓是否調(diào)至6-8KG即可。

　　7、當(dāng)氣動馬達(dá)轉(zhuǎn)，而扭力筒夾打滑，有可能是材質(zhì)太硬或材質(zhì)粘性高，請把扭力筒夾扭力調(diào)大。

搖臂鉆床常見故障以及解決方案？

在使用過程中，搖臂鉆床經(jīng)常會遇到各種各樣的故障，影響生產(chǎn)，在這里為大家整理了搖臂鉆床常見的三種故障及其解決方案：

　　故障一：按啟動按鈕主電機(jī)不轉(zhuǎn)動故障分析：總電源開關(guān)未打開；啟動按鈕接觸不好；接觸器不吸合，主電機(jī)接線盒及電氣盤內(nèi)的接線處接觸不好或接頭脫落。解決方法：打開總電源開關(guān)；檢查啟動按鈕接頭；檢查電器柜中接觸器的各接點(diǎn)：檢查電機(jī)相聯(lián)系的接線處。

　　故障二：主軸和外表面有漏油現(xiàn)象故障分析：郵箱內(nèi)的油充填過多，從軸承座的上面漏出。解決方法：注油時，不要使油量超過油標(biāo)中心的標(biāo)記。

　　以上便是搖臂鉆床常見的三種故障的簡單分析處理方法，簡單故障自己排除解決不僅可以節(jié)省維修費(fèi)用，同時也不會耽誤生產(chǎn)。

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