國際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別

在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，國際陸地貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別，一般包括陸上運(yùn)輸險(xiǎn)和陸上運(yùn)輸一切險(xiǎn)兩種。

　　(一)陸上運(yùn)輸險(xiǎn)

　　陸上運(yùn)輸險(xiǎn)(Overland Transportation Risks)是國際陸地貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中基本的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，其責(zé)任范圍與國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍相類似。保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中遭受暴風(fēng)雨、雷電、、洪水等自然災(zāi)害，或由于火災(zāi)、以及運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、、道路坍塌、巖崩和駁運(yùn)工具的擱淺、觸礁、沉沒、碰撞等意外事故所造成的全部或部分損失向被保險(xiǎn)人承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。

　　(二)陸上運(yùn)輸一切險(xiǎn)

　　在承保陸上運(yùn)輸一切險(xiǎn)(Overland Transportation All Risks)的情況下，出口到加拿大貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)人除了應(yīng)該承擔(dān)陸上運(yùn)輸險(xiǎn)中所規(guī)定的責(zé)任以外，還應(yīng)該對(duì)承保貨物在運(yùn)輸途中由于一切其他外來原因所造成的全部或部分損失，出口到加拿大貨運(yùn)時(shí)效，諸如承保貨物的短少、短量、損壞、損失等承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。

依據(jù)公路超限貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕隹诘郊幽么筘涍\(yùn)，其組織工作環(huán)節(jié)主要包括：辦理托運(yùn)、理核貨物、查驗(yàn)道路、制定方案、簽訂合同、運(yùn)輸組織，以及運(yùn)輸結(jié)算等項(xiàng)。

　　1．辦理托運(yùn)

　　由大型物件托運(yùn)人(單位)向已取得大型物件運(yùn)輸經(jīng)營資格的運(yùn)輸業(yè)主或其代理人辦理托運(yùn)，托運(yùn)人必須在(托)運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收、發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。凡未按上述要求辦理托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確，由此發(fā)生運(yùn)輸事故的，由托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。

　　

超限貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)之一

(1)特殊裝載要求

　　超限貨物運(yùn)輸對(duì)車輛和裝載有特殊要求，出口到加拿大貨運(yùn)物流，一般情況下超重貨物裝載在超重型掛車上，用超重型牽引車牽引，而這種起重型車組是非常規(guī)的特種車組，車組裝上超限貨物后，往往重量和外形尺寸大大超過普通汽車、列車，因此，超重型掛車和牽引車都是用高強(qiáng)度鋼材和大負(fù)荷輪胎制成，價(jià)格昂貴。

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