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江蘇車削常用刀具信賴推薦「賽馳數(shù)控刀具」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 07:03  

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視頻作者:重慶賽馳精密工具有限公司






車削加工經(jīng)驗(yàn)精華,這些知識(shí)是你成為高手的必備內(nèi)容!
車削是指對(duì)車床進(jìn)行加工的一部分。車削加工是利用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行車削。車削主要用來(lái)加工軸、盤、套及其它旋轉(zhuǎn)表面的工件,在機(jī)械制造和修配廠廣泛應(yīng)用于機(jī)床加工。

汽車工人的技術(shù)是學(xué)不完的,普通的車工對(duì)技術(shù)要求不太高。車工可分5類,這在當(dāng)今社會(huì)較為普遍。

1.普通機(jī)車工,簡(jiǎn)單易學(xué),找一個(gè)車床加工部,比你在學(xué)校學(xué)得好。

2.模具工人,特別是塑料模具精密車工!對(duì)于刀具要求嚴(yán)格,尺寸精度要知道什么鋼上光效果好,即鏡面。

本套模產(chǎn)品為abs料還是其它什么料子,伸縮性是幾絲===許多常用知識(shí),橡皮泥是此類車工必備的工具!!!

汽車外邊的光潔度要好,拋光容易,達(dá)到鏡面效果,需要有塑膠模具基礎(chǔ),4爪很常用,一般是幾個(gè)模板加在車內(nèi),對(duì)螺紋的了解一定要掌握!困難更大一些!

3.刀具車工,加工鉸刀,鉆頭,合金刀盤==刀具的刀干,這類工具簡(jiǎn)單,好干,也累人。

一般是大批量生產(chǎn),常用的是雙頂桿、車錐、流模,要做到快簡(jiǎn)單,把刀具磨損減至微小,因?yàn)檫@類加工出來(lái)的刀具硬度不比你的白鋼刀低多少!磨刀磨得好不好,完全影響你的成績(jī)!!

4.大型設(shè)備車工,這類車工要有厲害技術(shù),年輕人基本不敢開車!!

例:

汽車曲軸一根,你要先把圖反復(fù)看n次,汽車哪和后車哪,是丟磨量,還是直接加工到尺寸,螺紋是正的還是反的。

5.數(shù)控車工,這類車工簡(jiǎn)單,也難,首先你要會(huì)看圖紙,編程,轉(zhuǎn)換公式,刀具應(yīng)用!

如果您掌握了車工理論,并且有一定的數(shù)學(xué),機(jī)械,cad知識(shí)學(xué)得很快。




重型車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?

事實(shí)上,重載車削的特點(diǎn)已經(jīng)決定了重載車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。目前,重載車刀有三種結(jié)構(gòu),即機(jī)夾式、可轉(zhuǎn)位式和模塊式。

機(jī)夾式:

1.用機(jī)械夾固定夾緊刀片,避免了高溫焊接導(dǎo)致刀片強(qiáng)度下降和裂紋的缺陷,提高了刀具的使用壽命和生產(chǎn)率。

二、刀桿可多次使用,降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

3.刀片壓板可以鑲嵌硬質(zhì)合金材料作為斷屑器,通過(guò)調(diào)整壓板與切削刃的距離來(lái)擴(kuò)大斷屑范圍。

可轉(zhuǎn)位式:

1.刀片不需要磨削,也不需要焊接和磨削造成的缺陷,可以延工具的使用壽命。

2.刀片轉(zhuǎn)位后,新切削刃不改變切削刃與工件的相對(duì)位置,保證了可轉(zhuǎn)位工的尺寸,縮短了輔助時(shí)間。

3.車刀幾何參數(shù)由刀片及其槽型保證,切削性能穩(wěn)定,適合現(xiàn)代生產(chǎn)。

四、有條件可采用高強(qiáng)度可轉(zhuǎn)位立裝刀片。

模塊化:

一、一體多用。重載模塊化車刀只需安裝一個(gè)刀體,通過(guò)更換車刀刀塊實(shí)現(xiàn)各種車削功能。模塊化車刀塊可制成90°.75°.70°模塊化63°和45°等各種主偏角和車弧刀.切斷刀、滾壓頭等不同功能的刀塊,根據(jù)工序的需要,更換不同的刀塊。

2.節(jié)省輔助時(shí)間,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。模塊化車刀用于重載車削次裝夾刀體,只需更換刀塊,大大減少了裝調(diào)刀具的時(shí)間,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也容易實(shí)現(xiàn)刀塊裝夾自動(dòng)化。




典型車削工步的加工順序

車削臺(tái)肩

1-4步:

? 每步 (1-4步) 的距離應(yīng)與進(jìn)給率相同,以免切屑堵塞。

第5步:

? 切削應(yīng)通過(guò)一次垂直切削完成,順序是由外徑到內(nèi)徑。

這樣加工的益處在于:

? 避免刀刃損壞

? 這非常適用于CVD涂層的刀片,可大大減少刀片刃邊崩刃!

車端面

車端面應(yīng)是下一次走刀時(shí)設(shè)置零件上參考點(diǎn)的首道工序。當(dāng)切削刃離開工件時(shí),在切削末端形成毛刺,這通常比較麻煩。切出倒角或半徑 (翻轉(zhuǎn)圓角) 可以小化甚至避免毛刺形成。零件上的倒角將使刀刃能夠更平順的切入 (無(wú)論是端面還是縱向車削)。

用于磨削的空刀槽的加工

盡可能使用大的刀尖半徑RE用于縱向車削和端面車削。不要超出研磨的寬度。

? 堅(jiān)固切削刃

? 良好的表面質(zhì)量

? 可以使用高進(jìn)給。

凹槽應(yīng)作為后一道工序執(zhí)行,以去除毛刺。