伸縮車棚背景技術(shù)：目前的汽車車棚一般是不可移動(dòng)的建筑物，由于其數(shù)量有限，不能滿足日益增長(zhǎng)的需求。近幾年隨之出現(xiàn)了可折疊式車棚，解決了原有車棚數(shù)量不足和占地較多的問題。但是這些可折疊式車棚普遍存在使用操作不便，勞動(dòng)強(qiáng)度大，保安性能差等一系列缺陷。在汽車愈來愈普及的今天，現(xiàn)有該類產(chǎn)品已經(jīng)無法適應(yīng)其市場(chǎng)需求的高速增長(zhǎng)。

市場(chǎng)上的車棚都是固定式或是人工臨時(shí)搭起的。其缺點(diǎn)是費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，給司機(jī)及裝卸人員帶來諸多不便。伸縮車棚不但能前后伸縮，而且防雨、防貨物失落。伸縮車棚，它包括若干n形支架、防雨篷布、滾輪、行槽等。其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是兩側(cè)車箱板上邊設(shè)有凹字形行槽。支架經(jīng)防雨篷布連接。各支架間設(shè)置了活動(dòng)連接桿，可以伸縮。一根支架固定在駕駛室后外部，其余每根支架兩端各設(shè)兩個(gè)滾輪，滾輪放置在凹字形行槽內(nèi)，可前后移動(dòng)。使用時(shí)，用手推或拉支架，支架即可順著行槽前后伸縮伸縮車棚，以達(dá)到本實(shí)用新型的目的。新型伸縮車棚與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于在車箱板上設(shè)置了若干n形活動(dòng)支架、經(jīng)篷布連接，支架兩端設(shè)有滾輪，車箱板上設(shè)置了行槽。因此新型能前后伸縮，適用于各式貨車。

其二、施工人員在架設(shè)膜結(jié)構(gòu)工程的時(shí)候渙散困難。膜結(jié)構(gòu)因?yàn)槠淇臻g跨度大，施工人員在膜空間內(nèi)抵達(dá)室外出口耳朵距離就比較長(zhǎng)，所以渙散的時(shí)間就比較長(zhǎng)。同時(shí)煙霧向水平和向上方向蔓延的話，擋住了施工人員的視界，加大了渙散的難度。其三、自動(dòng)救火設(shè)備對(duì)于火災(zāi)的探測(cè)不夠及時(shí)，其發(fā)揮的作用很難彌補(bǔ)火災(zāi)情況。一般來說膜結(jié)構(gòu)工程的內(nèi)部空間都來的非常的高，火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候，煙霧在延伸的時(shí)候，自動(dòng)探測(cè)器的行動(dòng)比在一般建筑內(nèi)的行動(dòng)要慢上一些，而且我們通常用到的自動(dòng)噴水救火裝置在膜結(jié)構(gòu)工程中也很難安裝