工作環(huán)境對于一個(gè)工廠的生產(chǎn)工作來說是有著非常重大的影響作用的。良好的工作環(huán)境可以促進(jìn)生產(chǎn)廠家的健康發(fā)展，可以讓廠家擁有一個(gè)安全的生產(chǎn)環(huán)境，可以不斷完善廠家的企業(yè)文化等。那么，直線軸承廠家應(yīng)該如何打造出良好的工作環(huán)境呢?

首先，直線軸承廠家需要建立良好的管理機(jī)制。管理機(jī)制的完善性對于廠家來說是非常重要的，只有管理好了，員工之間的關(guān)系才會融洽。良好的員工關(guān)系也是工作環(huán)境中的一部分，直線軸承，可以留住員工。

在直線軸承材料方面，因工藝保密，直線軸承價(jià)格，國內(nèi)部分直線軸承的軸承鋼還依賴進(jìn)口，軸承鋼新鋼種的研發(fā)，及鋼材加工過程中潤滑、冷卻、清洗等環(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，直線軸承銷售，尚不能適應(yīng)對直線軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。盡管近年來我國加大了在軸承配套方面的研發(fā)支持和投入，對國內(nèi)主機(jī)的配套率也已達(dá)到85%，但在高速鐵路客車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承方面，基本上仍然主要依靠進(jìn)口。

徑向間隙是控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度的保證。當(dāng)然，徑向間隙愈小，軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度愈高，但不能隨意減小徑向間隙，徑向間隙過小，不僅難于形成潤滑油膜，直線軸承廠家，而且可能導(dǎo)致燒瓦抱軸事故；徑向間隙是形成液體潤滑的重要條件，特別是軸承，潤滑油膜的形成主要靠軸與軸承間的楔狀間隙。

徑向間隙分頂間隙和側(cè)間隙，前者的數(shù)值約為后者的兩倍。這兩個(gè)間隙是軸頸和軸承之間形成的楔形油膜所必須的。要留有一定的軸向間隙，這指的是軸線方向的竄動間隙，又分為推力間隙和膨脹間隙。

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