在公眾號(hào)平臺(tái)輸入車(chē)的牌，自動(dòng)顯示停車(chē)時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算，車(chē)主可通過(guò)、支付寶等電子支付渠道自主繳費(fèi)，繳費(fèi)后的車(chē)輛需在15分鐘內(nèi)離場(chǎng)。需要企業(yè)不斷創(chuàng)新，停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理，那么停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)能否從停車(chē)指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)，且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計(jì)，馬鞍山停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，汽車(chē)保有量已突破1億7千萬(wàn)輛，停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)托管，而停車(chē)位少于6800萬(wàn)個(gè)。入口控制器將進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的各種信息自動(dòng)分析處理，對(duì)入口系統(tǒng)進(jìn)行控制。

根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長(zhǎng)度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般長(zhǎng)不超過(guò)6米。車(chē)的牌識(shí)別：在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口部署視頻識(shí)別車(chē)的牌系統(tǒng)，快速識(shí)別車(chē)的牌，并自動(dòng)記錄進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。自助繳費(fèi)：系統(tǒng)接入停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口車(chē)的牌識(shí)別系統(tǒng)。對(duì)于出入口有多個(gè)的停車(chē)場(chǎng)就需要專門(mén)設(shè)置管理中心來(lái)進(jìn)行管理。

首先關(guān)于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的配置，在選購(gòu)時(shí)廠家會(huì)讓我們說(shuō)出自己的需求。通過(guò)視頻識(shí)別車(chē)的術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，不需要車(chē)主取卡，不需要人工收費(fèi)、找零，大大節(jié)省車(chē)主時(shí)間，停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)公司，提高了進(jìn)出場(chǎng)通行速率。當(dāng)車(chē)輛讀卡完成后，壓地感道閘開(kāi)啟，實(shí)行通行。同時(shí)在管理電腦中會(huì)自動(dòng)抓拍一張圖片并保存在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中。

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