包括車輛身份判斷、出入控制、車的牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講。在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，合肥停車場系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，停車場管理系統(tǒng)，也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。停車場管理系統(tǒng)是通過計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

防止亂收費、錯計費：由于停車系統(tǒng)全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費的各種弊端。在公眾號平臺輸入車的牌，自動顯示停車時間和費用結(jié)算，車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費，繳費后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。相對應(yīng)的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出，停車場系統(tǒng)安裝，在汽車保有量達(dá)到2.64億輛及停車位基數(shù)缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標(biāo)。

這還不算老牌停車企業(yè)的入局者。智慧社區(qū)停車指數(shù)主要從城市靜態(tài)交通活力指數(shù)、停車資源利用指數(shù)、停車智慧指數(shù)、停車幸福指數(shù)四個分類指數(shù)為切入口，以量化的數(shù)值對城市停車現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。他們會根據(jù)我們的需求來我們做一套配置方案，但是我們自己也要清楚停車場系統(tǒng)的配置都有哪幾種：簡易型停車場系統(tǒng)，智慧停車場系統(tǒng)，這款就是我們所說的為早的一款設(shè)備。節(jié)省停車場成本：無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節(jié)省場內(nèi)電費，極大節(jié)省了停車場的管理運營成本，增加了停車場收益。

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