國內(nèi) 300MW 和 600MW 等級汽輪機主要為早期引進型產(chǎn)品，或者是早期引進型機型國產(chǎn)優(yōu)化改進型產(chǎn)品，汽輪機普遍存在高中低壓缸效率低于設(shè)計值、汽輪機熱耗率偏高、汽輪機高i效負荷區(qū)間狹窄等問題，嚴重影響機組經(jīng)濟性。同時，汽輪機通流改造技術(shù)，近年來國內(nèi)煤電機組有效利用小時數(shù)持續(xù)下降，煤電機組平均負荷率不斷下降，并且需要經(jīng)常性參與深度調(diào)峰。隨著技術(shù)的不斷進步，國內(nèi)主要廠家先后采用了不同的先進的通流設(shè)計技術(shù)對 300MW 和 600MW 等級汽輪機進行了通流改造。2007 年至 2012 年前后，早期投產(chǎn)的 300MW 等級汽輪機已較大規(guī)模地進行了通流改造。2012 年 起， 600MW 等級汽輪機開始進行了通流改造。

汽輪機通流改造一般主要目的是提效、增容、大流量供熱，目前相關(guān)文獻主要側(cè)重于通流改造的經(jīng)濟性研究和振動治理上。汽輪機通流改造是一項技術(shù)集成度高的系統(tǒng)性工程，從可研階段、項目執(zhí)行階段到性能試驗階段，各階段工作中一點小小的紕漏都有可能導(dǎo)致通流改造效果打折。本文梳理了通流改造過程中一些常見問題，并提出了處理及預(yù)控措施，方便發(fā)電企業(yè)今后更好地實施汽輪機通流改造工作。

汽輪機是常用的設(shè)備，汽輪機通流改造技術(shù)，如果想要正確使用這種機器，我們需要嚴格按照操作規(guī)范來進行，只有做好準(zhǔn)備工作，馬鞍山汽輪機通流改造技術(shù)，才能的使用效果。那么，設(shè)備在使用前需要進行暖機呢?汽輪機改造公司小編為您介紹?！　?/p>

1、確認汽輪機的背壓蒸汽排放閥已打開，并且主蒸汽已導(dǎo)入快速關(guān)閉閥。

2、單擊控制臺的互鎖重置按鈕以重置互鎖。

3、當(dāng)您看到SIS啟動屏幕時，單擊“啟動”進行預(yù)熱。

4、暖機結(jié)束后，汽輪機通流改造技術(shù)，它將自動進入加速模式。 進入正常模式后，可以調(diào)節(jié)汽輪機的速度。

以上便是汽輪機在使用前如何暖機的主要內(nèi)容。

在發(fā)電這項技術(shù)上，汽輪機的使用效率比較高，而且也有很好的發(fā)電作用。設(shè)備在運行過程中會用到抽氣系統(tǒng)，那么，為什么設(shè)備會設(shè)置這個系統(tǒng)呢?汽輪機改造公司小編為您介紹一下。

1、設(shè)置抽汽會熱系統(tǒng)的目的在于提高機組的熱效率和經(jīng)濟性，減少凝汽器的能源損失，將部分已做過功的蒸汽從汽輪機內(nèi)抽出，用來加熱凝結(jié)水、給水以及供給除氧器及民用采暖。這些抽汽管道及相關(guān)設(shè)備：抽汽逆止門、電動門、快關(guān)門、高、低加及其相關(guān)疏水系統(tǒng)被稱為回?zé)岢槠到y(tǒng)。

2、對于純發(fā)電機組：抽汽回?zé)嵋豢梢詼p少冷凝損失，二可以給凝結(jié)水和給水預(yù)加熱，比如低加、高加、除氧器，這樣可以提高汽輪機熱效率。

3、對于熱電聯(lián)產(chǎn)機組：抽汽還有一部分去供工廠或者換熱站民用供熱，熱電機組熱利用效率比純發(fā)電機組高。

汽輪機通流改造技術(shù)-馬鞍山汽輪機通流改造技術(shù)-譽特雙節(jié)能由安徽譽特雙節(jié)能技術(shù)有限公司提供?！肮I(yè)蒸汽輪機通流結(jié)構(gòu)技改提效,變工況運行改造,余熱余壓發(fā)電”選擇安徽譽特雙節(jié)能技術(shù)有限公司，公司位于：中國（安徽）自由貿(mào)易試驗區(qū)蕪湖片區(qū)汽車電子孵化大樓B0507-B0510，多年來，譽特雙節(jié)能堅持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：服務(wù)熱線。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。譽特雙節(jié)能期待成為您的長期合作伙伴！