中厚板切割加工根據(jù)金屬加熱原理， 方坯、板坯等在加熱爐中加熱都會(huì)發(fā)生氧化，中厚板切割加工， 并生成很厚的氧化鐵皮， 附著在金屬材料表面上。另外， 金屬在軋制過程中， 還會(huì)發(fā)生二次氧化， 形成一層薄薄的二次氧化鐵皮。在軋輥的輾壓作用下， 一部分氧化鐵皮被破碎成小片狀自動(dòng)脫落， 另一部分則被壓入金屬表面， 形成夾雜、麻點(diǎn)、等，不僅直接影響著鋼板表面質(zhì)量和成材率，同時(shí)加快軋輥的磨損。

壓力容器用鋼板:主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲(chǔ)運(yùn)的壓力容器或其它類似設(shè)備一般工作壓力在常壓到320kg/m2甚至到630kgcm2，溫度在-20-450°C。范圍內(nèi)工作要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外還必須有較好冷彎和焊接性能.汽車大梁鋼用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金軋鋼板，由汽車大梁形狀復(fù)雜除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外要求沖壓性能好.

中厚板軋機(jī)使用的原料有初軋板坯、連鑄板坯、鋼錠和鍛坯。初軋坯寬達(dá)2300mm，厚達(dá) 610mm，重達(dá)45噸。連續(xù)鑄鋼技術(shù)的發(fā)展，不但提高了中厚板車間的成材率，降低了生產(chǎn)成本，而且使鋼板的質(zhì)量也提高了所以中厚板軋機(jī)采用連鑄坯的比例不斷上升，有的已達(dá)100％。加上新工藝的采用，中厚板軋機(jī)從板坯到成品鋼板的成材率有的已達(dá)94.2％。如無初軋板坯和連鑄板坯，可用扁鋼錠作原料。只在生產(chǎn)特殊的中厚板時(shí)才用鍛坯作原料。

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