架橋機(jī)拆卸安全很重要，雙懸臂式架橋機(jī)報(bào)價(jià)，需謹(jǐn)慎

1、拆卸橋梁期間要使用枕木垛支撐，枕木垛支撐搭建的要謹(jǐn)記，牢固可靠，使用火焰加熱之后的高強(qiáng)度螺栓必須是要報(bào)廢，禁止再次使用。

2、在進(jìn)入拆卸的員工是必須要佩戴安全帽字的，穿防護(hù)鞋，在橋梁上工作的志遠(yuǎn)也是要系好安全帶，這個(gè)是操作基本的安全措施。

3、拆卸前電工應(yīng)對(duì)各條電纜、電線進(jìn)行標(biāo)識(shí)，唐山雙懸臂式架橋機(jī)，拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)封，嚴(yán)禁無關(guān)職員進(jìn)入。

4、如果在拆卸的時(shí)候有拆卸不動(dòng)的螺栓，要使用柴油潤滑，禁止強(qiáng)力拆卸；

5、在拆卸完畢之后要鋪設(shè)軌道，將架橋機(jī)開到橋頭，進(jìn)行拆卸功課，機(jī)組志遠(yuǎn)要對(duì)液壓管件、油缸以及其它需要標(biāo)識(shí)的部件進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以利便拆卸和下次裝配。

6、再拆卸的時(shí)候要按照相關(guān)人員的指導(dǎo)和工作的順序進(jìn)行工作，雙懸臂式架橋機(jī)哪家好，不可以隨意拆卸。

架橋機(jī)容易出現(xiàn)的一些問題原因

一、路基及線路原因

   路基和線路質(zhì)量差是導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆的主要原因。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴弧石坑局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次機(jī)器傾覆事故。特別是橋臺(tái)與橋頭填土之間常有夯填不實(shí)情況往往是事故多發(fā)地段。線路質(zhì)量差如曲線地段外軌超高過大導(dǎo)致機(jī)身傾斜而引起傾覆事故，線路坡度不平順導(dǎo)致架橋機(jī)溜滑也易引起其前傾。

二、機(jī)器自身原因

   懸臂式架橋機(jī)需吊著梁片橋頭路基對(duì)位，走行時(shí)高且軸重很大，極易發(fā)生傾覆?，F(xiàn)在主要使用的單梁式或雙梁式架橋機(jī)，其結(jié)構(gòu)仍不太合理，如機(jī)體長自重大軸重大，雙懸臂式架橋機(jī)租賃，而且本身沒有防護(hù)裝置，一旦發(fā)現(xiàn)架橋機(jī)傾斜后毫無辦法只能眼看著其傾覆。

三、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不善

   架橋機(jī)屬于大型復(fù)雜設(shè)備且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問題由于某個(gè)關(guān)鍵部位運(yùn)轉(zhuǎn)失靈或某個(gè)關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致機(jī)器傾覆的事故也是存在的。所以日常的保養(yǎng)維護(hù)也是非常重要的。

架橋機(jī)拼裝工藝你需懂得

1、架橋機(jī)在拼裝前期，必須是要做好準(zhǔn)備工作，首先要安裝在側(cè)橋頭擺放枕木，靠近橋墩且平衡橋墩，枕木上安置的橫移軌道橫移軌道支墊平穩(wěn)并用水準(zhǔn)儀測(cè)平以確保拼裝精準(zhǔn)；

2、需要將架橋機(jī)上的中托安放在橫移軌道上，之后安置在反托輪組和連桿；

3、之后將拼裝的主梁，主梁的拼裝的頭一節(jié)一定是要安放在中托和另外一枕木垛上面，之后再逐節(jié)增長；

4、架橋機(jī)的天車安裝，在組裝天車的時(shí)候，它的輪組，定滑輪安裝好之后，擺放卷揚(yáng)機(jī)和動(dòng)滑輪，整體完成之后，掛動(dòng)力線進(jìn)行試車，沒有問題就可以直接的使用，但是如果有故障要及時(shí)的進(jìn)行更改和更換！

溫馨提示：架橋機(jī)的工作人員必須是**的技術(shù)人員，并且有相關(guān)的證件，否則是不可以從事該行業(yè)的工作。

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