一般采用開(kāi)挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。兩者的實(shí)驗(yàn)報(bào)告有所差異，設(shè)計(jì)應(yīng)彩定流量負(fù)荷法測(cè)和的允許流量值，器具的流量負(fù)荷會(huì)受器具型號(hào)不同，排水性能不同的影響。較淺的管道，開(kāi)挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌方，改造管道鋪設(shè)無(wú)需開(kāi)挖,采用頂管施工,可減少車(chē)輛斷行給市民出行帶來(lái)的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個(gè)小時(shí)內(nèi)恢復(fù)開(kāi)放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開(kāi)始取代其它鋼筋混凝土頂管，國(guó)內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開(kāi)始使用，效果良好。

鋼筋混凝土頂管較小覆土：一般要求管頂覆土大于2.5倍的管道外直徑，其不得小于1.5倍的管道外直徑。 其次 鋼筋混凝土頂管施工需防止地面的沉降或隆起：在頂管施工沿線按一定間距布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)頂管頂進(jìn)施工期間的地面沉降量。4、裝混凝土?xí)r需求必定的經(jīng)驗(yàn)，要依據(jù)管子要求的壁厚操控混凝土的用量。開(kāi)挖端面的取土過(guò)多或過(guò)少，會(huì)造成地面的沉降或隆起。為避免這種不良影響，可采取以下措施：在壓漿時(shí)要控制好壓力，恰好能平衡“泥漿套”以上土體的壓力。嚴(yán)格控制管道 接口的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。在某些管節(jié)埋藏較淺，離地面不足1.5米的位置，可采用沿管線局部壓鋼板，上堆砂包加載的形式，防止管節(jié)頂進(jìn)時(shí)觸變泥漿上浮使到泥漿套失效。

頂管作業(yè)條件：

1） 施工占地范圍內(nèi)拆遷到位，地下管線已查明，并采取改移或加固措施，地上、地下障礙物整理完畢。

2）臨時(shí)路途暢通，場(chǎng)所平整，水、電已安裝完畢。

3） 施工管線低于地下水位時(shí)，施工降水應(yīng)低于開(kāi)挖面0.5m以下。

材料要求：

鋼筋混凝土制品管材：分為鋼筋混凝土企口管和雙插口式兩種，其種類(lèi)、標(biāo)準(zhǔn)、外觀質(zhì)量、強(qiáng)度等級(jí)必須契合規(guī)劃要求，并具有出廠合格證及實(shí)驗(yàn)陳述單。