采用泡沫混凝土技術緩解橋頭跳車問題

要緩解橋頭跳車，就要使橋臺與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化，泡沫混凝土多少錢一個立方，即應在橋臺與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過度段。根據(jù)橋頭跳車產(chǎn)生的原因，結(jié)合輕土的主要特性，在橋臺與路基結(jié)合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達到上述目的。

優(yōu)點

①可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。

②緩解橋臺與路基結(jié)合部材料的剛性突變

泡沫混凝土在軟基路堤中的應用

　　在公路施工過程中，只有提升路基的性能，才能夠有效的防止橋頭跳車現(xiàn)象的出現(xiàn)。以某橋施工現(xiàn)場為例，由于其緊鄰河道，地基下部含水量較高，壓縮性良好，能夠滿足軟地基的強度部分非常少，滲透性能也比較差，所以，在施工中必須對匝道處進行優(yōu)化施工，避免出現(xiàn)較大程度的沉降。如果使用泡沫混凝土進行施工，則能有效增強橋的負荷能力，提升整個橋體的質(zhì)量，避免橋基間因出現(xiàn)較大程度的沉降現(xiàn)象而出現(xiàn)跳車問題

泡沫混凝土的應用進展

泡沫混凝土砌塊

泡沫混凝土砌塊是目前國內(nèi)應用廣泛的泡沫混凝土材料之一。其作為墻體填充材料，能夠大幅降低結(jié)構的自重，從而縮小樁的孔徑或減少樁的數(shù)量，增加建筑物的高度或節(jié)省工程造價。

泡沫混凝土保溫層現(xiàn)澆

在施工現(xiàn)場將泡沫混凝土進行泵送澆注，經(jīng)自然養(yǎng)護而形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)保溫材料。

泡沫混凝土輕質(zhì)隔墻板

中國建筑材料科學研究院經(jīng)過GRC隔墻板生產(chǎn)工藝聯(lián)合固體泡沫劑和泡沫水泥的研究成果，研發(fā)出了粉煤灰泡沫水泥輕質(zhì)墻板的生產(chǎn)技術，在保持GRC輕質(zhì)墻板使用效果的基礎上，降低了生產(chǎn)成本，提高了漿體的流動性，得到了良好的技術、經(jīng)濟和環(huán)境效益。

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