當(dāng)基線固定解的單位權(quán)中誤差(RMS)、模糊度檢驗(yàn)倍率(Ratio)、同步環(huán)與異步環(huán)閉合差以及重復(fù)基線互差符合規(guī)范要求后，北斗定位技術(shù)，WGS84 坐標(biāo)系下的三維無(wú)約束平差成果即可用來(lái)計(jì)算GPS 網(wǎng)點(diǎn)的站心坐標(biāo)系坐標(biāo)。

GPS 網(wǎng)點(diǎn)站心坐標(biāo)的計(jì)算，選定一個(gè)GPS 網(wǎng)點(diǎn)作為站心坐標(biāo)系的，根據(jù)三維無(wú)約束平差計(jì)算得到的GPS 網(wǎng)點(diǎn)WGS84 坐標(biāo)和經(jīng)緯度，采用式(2)計(jì)算各網(wǎng)點(diǎn)在P-NEU 中的坐標(biāo)。點(diǎn)、方向和投影高程面

那么是不是每一輛的車都會(huì)安裝呢？其實(shí)我們大多數(shù)老百姓買的車還沒(méi)有資格讓銀行安裝GPS，要知道小編看到的安裝GPS的車可以i8，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)起碼到了這個(gè)等級(jí)的買車才能讓銀行值得來(lái)安裝GPS，畢竟這個(gè)車太貴了，銀行不得不小心。所以如果你只是買一輛普通的轎車，基本上是不會(huì)有人費(fèi)事來(lái)給你裝個(gè)GPS的，至于隱私泄露什么的更不用擔(dān)心了。

無(wú)線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)無(wú)線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)全球衛(wèi)1星定位系統(tǒng)在這里我們簡(jiǎn)稱無(wú)線GPS，北斗定位終端廠家，無(wú)線GPS是美國(guó)從本世，70年代1開(kāi)始研制，安裝北斗定位，歷時(shí)20余年，駐馬店北斗定位，耗資200 年代1開(kāi)始研制。我國(guó)自己研發(fā)的北斗系統(tǒng)也是實(shí)屬無(wú)奈的產(chǎn)物，因?yàn)樯蟼€(gè)世紀(jì)曾發(fā)生過(guò)我國(guó)的貨輪因?yàn)镚PS失靈導(dǎo)致在公海漂泊，還有東風(fēng)導(dǎo)1彈無(wú)法準(zhǔn)確命中目標(biāo)等，所以我國(guó)才下決心研發(fā)屬于自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，不再受制于人。差分GPS(DGPS)與標(biāo)準(zhǔn)的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號(hào)相位的周期特性會(huì)導(dǎo)致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測(cè)量被用來(lái)對(duì)范圍測(cè)量進(jìn)行細(xì)調(diào)。

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