電動執(zhí)行器的構成

A.電動執(zhí)行器該設備由電動機、降速組織、限位開關組織、過扭矩維護保養(yǎng)組織及部位反映設備等構成,

B.在控制數(shù)據(jù)信號失效或維修系統(tǒng)軟件時，可以用其立即實際操作電動執(zhí)行器，進行安全事故維修情況下的人力手動式實際操作。

電機縮小器有二種方式:

A.一種為執(zhí)行器本身的控制板上含有伺服電機縮小器功能，結構緊湊，不需占據(jù)車內儀表盤后室內空間，設備及調節(jié)比較雜(即電子器件一體化),

B.另一種為獨自一人置放的部位定位儀，設備于車內儀表盤后，它是一種比較傳統(tǒng)式的應用方式，維修及更換比較非常容易(即分立式占比調理型)

電動執(zhí)行器質量的差別介紹

致電動執(zhí)行器在自身性能上邊的區(qū)別而言，也是擁有電動執(zhí)行器自身不一樣的緣故的，便是針對一些生產廠家而言，自身在生產制造的情況下，沒有很好的技術性表現(xiàn)，因此她們才會讓自身的商品發(fā)生性能上邊的下降，因為它便是一個技術性商品，因此針對它在技術性上邊，擁有自身很高的規(guī)定。

還有一個層面，就是在針對電動執(zhí)行器的零件而言，也是一個關鍵的緣故，大家也都了解，針對如今許多 有商品而言，自身在應用的情況下，表現(xiàn)出它的應用品質下降，還有一個層面，便是它在自身的可靠性下降，使用期限減少這些，全是會讓自身擁有一定的不夠的，因此針對如今許多 客戶在選購的情況下，也是要留意它這些方面的差別的。

它在自身的性能上邊也是擁有很各種不同的表現(xiàn)的，讓它在自身性能上邊的區(qū)別也是擁有許多 層面的緣故的，可是也全是和生產廠家擁有一定的關聯(lián)

電動執(zhí)行器的要求

(1)輸出為傳遞的執(zhí)行器要有足夠的力矩，輸出為線性位移的執(zhí)行器要有足夠的力，以克服負載的阻力。尤其是高溫高壓閥門，密封填料的壓力相對較緊，長期關閉后開啟往往比正常情況下需要更大的力。至于動作速度，不一定很高，因為流量的調控不用太快。為了增加輸出扭矩或力，電機的輸出軸有一個減速器。如果電機本身低速，減速器可以簡單一些。

(2)減速器或電機的傳動系統(tǒng)應具有自鎖特性。當電機不旋轉時，負載的不平衡力(如閘閥的自重)不會引起旋轉角度或位移的變化。因此，經常使用渦輪蝸桿機構或電磁制動器。有了這些措施，在意外斷電的情況下，閥門位置可以保持在斷電前的位置。

(3)當電源故障或調節(jié)器故障時，應對執(zhí)行機構進行手動操作，以便采取緊急措施。為此，必須有離合器和手輪。