大功率直流電源測試系統(tǒng)中的應(yīng)用

大功率直流電源測試系統(tǒng)中的應(yīng)用

大功率直流電源一般在簡單的日常生活中很少遇見，但是離我們也很近，直線加電中頻電源柜廠家，比如經(jīng)常出行的高鐵，其實高鐵行駛中就能見到大功率直流電源的應(yīng)用。 高鐵列車的制動裝置：低速列車主要使用剎車鉗式制動，通過與鋼軌摩擦力來制動;高速列車(300km/h以上的)使用渦流制動，也就是在制動時，將一套電磁鐵下放到距離鋼軌10厘米以內(nèi)的距離，然后通電，直線加電中頻電源柜生產(chǎn)廠家，電磁鐵與鋼軌間產(chǎn)生渦流發(fā)熱，從而將動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟?，達到減速的目的，這種制動方式的好處是高速時不受速度變高的影響，在高速時能維持一個較高的制動力。壞處是發(fā)熱量大引起軌道過熱，需要時間散熱降溫。 　　

制動模塊測試臺需要電源給電磁鐵供電，配合拉力傳感器、溫度傳感器、紅外測距儀以及輔助電源、輔助液壓升降裝置通過上位機完成整個試驗臺的集成控制。實驗流程設(shè)定好制動裝置鋼軌的初始距離，用電源提供不同的電壓電流值，直線加電中頻電源柜供應(yīng)商，測量距離的變化以及產(chǎn)生的拉力值，得到實驗結(jié)果用于評估制動效果。

直流穩(wěn)壓電源噪聲測試辦法

直流穩(wěn)壓電源噪聲測試辦法

測驗時，示波器TIME/DIV檔置10uS/div，帶寬置20MHz，讀取示波器顯現(xiàn)的輸出電壓峰-峰值即為輸出紋波電壓(包括毛刺在內(nèi)的峰-峰值為紋波 噪音)。 航空電源

1)直流穩(wěn)壓電源的輸入電壓調(diào)整為標稱電壓，調(diào)整輸出電流為額定電流。

2)直流穩(wěn)壓電源紋波一般用峰-峰值表明。首要的測驗辦法。 直流穩(wěn)壓電源紋波和雜音是疊加在直流輸出電壓上的交流成分，對紋波和噪音的丈量在額定負載和常溫下進行。

關(guān)于開關(guān)型的AC/DC直流穩(wěn)壓電源而言，輸出紋波電壓為一體系帶有高頻重量的小脈沖，因而一般丈量峰-峰值，而不是有效值(RMS)。其丈量值用毫伏峰-峰值(mVp-p)表明。例如當一個AC/DC直流穩(wěn)壓電源的紋波峰-峰值為50mV時，其RMS值很低，成都直線加電中頻電源柜，僅為5mV，但是否能用于某一體系，必需要進一步考慮才

變頻電源簡介和日常檢查事項

變頻電源是將市政電源中的通信電源通過AC→DC→AC轉(zhuǎn)換成純正弦波，輸出頻率和電壓在一定范圍內(nèi)可調(diào)，它不同于用于電機調(diào)速的變頻調(diào)速器和一般的通訊穩(wěn)壓電源。理想的通信電源具有頻率穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定、內(nèi)阻為零、電壓波形純正弦波的特點。 航空電源

變頻電源的日常檢查？

變頻電源通電前，檢查周圍環(huán)境的溫度和濕度。溫度過高會導致變頻電源過熱報警，嚴重的會直接導致變頻電源用電設(shè)備損壞和電路短路；空氣太濕會導致變頻電源內(nèi)部直接短路。

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