本公司主要生產(chǎn)各類門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、懸臂吊、簡(jiǎn)易龍門吊等起重機(jī)機(jī)械，本著誠(chéng)實(shí)守信的原則真誠(chéng)與各界朋友精誠(chéng)合作，歡迎致電咨。單梁起重機(jī)設(shè)計(jì)采用廣義優(yōu)化技術(shù)的設(shè)計(jì)；對(duì)允許修補(bǔ)的鋼軌面和側(cè)面，磨損缺陷都不應(yīng)超過(guò)３ｍｍ的鋼軌，修補(bǔ)完畢后再使用。具有零部件集成化、機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)潔化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的整機(jī)設(shè)計(jì)；采用新的傳感技術(shù)具有稱量和定位系統(tǒng)的起重機(jī)設(shè)計(jì)等。當(dāng)然，對(duì)于單梁橋式起重機(jī)一定要注意定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪，當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)：由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動(dòng)葫蘆及電動(dòng)跑車組成，懸掛在廠房上部的工字梁軌道上，懸臂長(zhǎng)度0.5～1m，電動(dòng)葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行，完成物品的吊運(yùn)工作，具有結(jié)構(gòu)輕巧、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)等場(chǎng)所。跨度為3-16m（可根據(jù)用戶要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)），工作級(jí)別為A3，工作環(huán)境溫度為-25℃-40℃。直銷5/10/20噸MH型包廂式龍門起重機(jī)單梁簡(jiǎn)易橋式龍門吊質(zhì)量可靠。

起重機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置

驅(qū)動(dòng)裝置是用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)備。常見的驅(qū)動(dòng)設(shè)備有電力驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和人力驅(qū)動(dòng)等，電能是清潔、經(jīng)濟(jì)的能源，電力驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代起重機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)方式。

起重機(jī)工作機(jī)構(gòu) 工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

a)起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)物體的垂直升降的機(jī)構(gòu)是任何起重機(jī)部可缺少的部分。

b)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是通過(guò)起重機(jī)或起升小車來(lái)實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物體的機(jī)構(gòu)，可分為有軌運(yùn)行和無(wú)軌運(yùn)行。

單梁起重機(jī)發(fā)生啃軌不但影響操作還還有可能導(dǎo)致安全事故。主要有以下幾種情況：

 1，導(dǎo)致軌道損壞，軌道在車輪不規(guī)則的強(qiáng)碾壓下會(huì)磨損，從而導(dǎo)致軌道坑坑洼洼不平整。

 2，運(yùn)行不流暢，單梁起重機(jī)啃軌時(shí)，會(huì)造成運(yùn)行的阻力變大，從而增大了電機(jī)的負(fù)荷。

 3，噪聲大，啃軌會(huì)發(fā)生異響和強(qiáng)大的震動(dòng)，嚴(yán)重的會(huì)影響到廠房的安全。

 4，如發(fā)生嚴(yán)重啃軌時(shí)也有可能導(dǎo)致單梁起重機(jī)在運(yùn)行中脫軌，傷及人身安全。

 在操作單梁起重機(jī)（或雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)）時(shí)一單發(fā)現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，應(yīng)立即把情況報(bào)備給起重機(jī)廠家，請(qǐng)起重機(jī)廠家派技術(shù)人員維修好才能正常使用。