數(shù)字環(huán)境下的普通機(jī)床數(shù)控改造措施

國內(nèi)外數(shù)控改造研究現(xiàn)狀

　　日本、美歐等一些發(fā)達(dá)國家對數(shù)控改造非常重視，一些制造企業(yè)為提升企業(yè)核心競爭力想盡辦法把普通機(jī)床改造成數(shù)控機(jī)床，甚至有些公司將普通機(jī)床數(shù)控化改造發(fā)展成一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，如德國的 Schioess公司、美國的 US 設(shè)備公司，這些公司都是世界普通機(jī)床數(shù)控化改造公司。通過與系統(tǒng)匹配連接，結(jié)合國內(nèi)外磨床控制技術(shù)和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)設(shè)計系統(tǒng)程序，具有砂輪消耗與修整后自動補(bǔ)償功能，設(shè)定經(jīng)驗(yàn)參數(shù)來調(diào)整工作臺進(jìn)給量達(dá)到調(diào)整工件的外徑尺寸，控制工件的幾何尺寸精度。

　　受到當(dāng)時制造技術(shù)限制，我國機(jī)械制造業(yè)普通機(jī)床在機(jī)械制造加工業(yè)中有約 80%設(shè)備比例，數(shù)控化程度很低。數(shù)控機(jī)床液壓體系的典型毛病數(shù)控機(jī)床液壓體系呈現(xiàn)毛病是非常常見的，可是因?yàn)橐簤后w系發(fā)生的毛病嚴(yán)峻影響了數(shù)控機(jī)床的正常作業(yè)，乃至給一些企業(yè)形成了非常嚴(yán)峻的丟失。由于當(dāng)時數(shù)控化改造技術(shù)相對落后，我國數(shù)控化機(jī)床改造技術(shù)主要應(yīng)用在機(jī)床設(shè)備，從 20 世紀(jì) 80 年代未起，一大批精通數(shù)控機(jī)床技術(shù)專家對普通機(jī)床數(shù)控化改造技術(shù)進(jìn)行大量卓有成效的開發(fā)研究，取得了相當(dāng)顯著的成就。

立式車床的日常保養(yǎng)

日保養(yǎng)內(nèi)容與要求：

時間：天天接班前、后10分鐘，周末1小時；

責(zé)任人：操作者執(zhí)行，檢驗(yàn)職員檢查。

在工作前：

一、檢查交接班記事本；

二、嚴(yán)格按照設(shè)備"潤滑圖表"劃定進(jìn)行加油，做到定時、定量、定質(zhì)；

三、停機(jī)8小時以上的設(shè)備，在不開動設(shè)備時，要先低轉(zhuǎn)3-5分鐘，確認(rèn)潤滑系統(tǒng)是否暢通，各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，方可開始工作。

在工作中：

A、常常檢查設(shè)備各部位運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑系統(tǒng)工作情況，假如有異常情況，立即通知檢驗(yàn)職員處理；

B、各導(dǎo)軌面和防護(hù)罩上嚴(yán)禁放置工具、工件和金屬物品及腳踏。

在工作后：

A、擦除導(dǎo)軌面上的鐵屑及冷卻液，絲杠、光杠上無黑油；

B、清掃設(shè)備周圍鐵屑、雜物；

C、當(dāng)真填寫設(shè)備交接班記實(shí)。

抑制電源工作產(chǎn)生的噪音

　　1)抑制直流穩(wěn)壓電源噪聲

　　一部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)的電源( 5V)是由三端集成穩(wěn)壓器構(gòu)成的。挑選適宜的油液在液壓體系振蕩與噪聲防治的過程中，還要注重油液的挑選，并防止油液受污染。電路中有TTL器件時，其開關(guān)動作時間為5～10ns，在瞬變電流和公共阻抗的作用下，直流電源線上產(chǎn)生開關(guān)噪聲。使電路的噪聲容限降低，導(dǎo)致邏輯電路和微處理器誤動作。減小開關(guān)噪聲的有效方法是在每個集成電路的電源端與接地端之間接入一個0.01～0.1μF的限噪鉭電容或高頻無感濾波電容，在設(shè)計電路板時應(yīng)將此電容安裝在該集成電路的電源輸入側(cè)并盡量縮短電容的配線。

　　2)抑制開關(guān)電源的噪聲

　　目前，開關(guān)電源在數(shù)控系統(tǒng)中得到廣泛使用。但是開關(guān)電源的噪聲大、噪聲頻譜寬及高頻輻射的干擾嚴(yán)重。這些固有的缺點(diǎn)不能從根本上予以消除，只能使用隔離、濾波和屏蔽等措施來阻斷噪聲的傳輸。具體方法如下：

　　a.減小開關(guān)級晶體管與電源屏蔽殼之間的耦合電容，以減少噪聲的產(chǎn)生;

　　b.用電感線圈將開關(guān)電源機(jī)殼與數(shù)控系統(tǒng)外殼相連，以減小共模噪聲;

　　c.在交流電源輸入端接入線路濾波器，不但能抑制共模噪聲和串模噪聲的產(chǎn)生，并且對外部電源噪聲也同樣有效。

　　d.開關(guān)電源有多個負(fù)載時，應(yīng)采取將各負(fù)載電路在電源處就分開的布線方法，而不采用在離開開關(guān)電源一段距離后再接負(fù)載的方法。先外部后內(nèi)部數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械，液壓，電氣為一體的機(jī)床，故其毛病的發(fā)作也會由這三者歸納反映出來。按后者布線時，分布電容使各負(fù)載的線路不平衡，導(dǎo)致形成較大的串模噪聲。另外，電源外殼與負(fù)載電路一點(diǎn)接地并且接地阻抗要盡可能小。開關(guān)電源到各個負(fù)載電路采用雙絞線相連;

　　e.開關(guān)電源需要同時給大功率負(fù)載與小信號負(fù)載供電，盡管它們的電壓一致，也要分別用兩組獨(dú)立的開關(guān)電源來供電，這兩組電源的地線要有公共連接點(diǎn)，這樣不會形成公共阻抗，防止兩路負(fù)載之間相互影響。