含硅量高，耐熱，耐磨，屬建筑用材料，機械零件，鍛造用材，焊接材料。5052：中程度強度之具代表性合金（5083高），耐腐蝕性、溶接性及成形性良好，特別是疲勞強度高，紹興模具鍛造，耐海水性佳，用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等。6061：熱處理型之耐腐蝕性合金。用T6處理能有非常高的耐力值，但溶接接口強度低，因此適用于螺釘、船舶、車輛、陸上構(gòu)造物。6N01：中強度之擠型用合金，可作復(fù)雜形狀之大型薄肉型材，耐蝕性、溶接性均佳。適用于車輛、陸上構(gòu)造物、船舶。

鋁合金精密鍛造加工的相關(guān)工藝技術(shù)分析

鋁合金以其密度小、比強度高、加工性好等優(yōu)點在各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，為了達到節(jié)能減重的效果，美國、日本和西歐等發(fā)達國家都在不斷加大對鋁合金鍛造材料及其工藝的研發(fā)力度，鋁合金鍛造技術(shù)更是被作為一項技術(shù)來重點支持和發(fā)展。

自1956年起，模具鍛造生產(chǎn)廠家，世界鋁產(chǎn)量就一直居有色金屬首位。目前世界鋁加工材產(chǎn)量為3000萬噸/年，其中板、帶、箔材占57%，擠壓材占38%。由于鋁合金鍛造材成本高，生產(chǎn)技術(shù)難度大，僅在特別重要的受力部位采用，因此在加工材中所占比例較小，模具鍛造加工，為2.5%。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，對汽車輕量化的要求越來越高。

鍛造折邊機可區(qū)分為兩種類型：曲炳式和液壓式。在鍛壓生產(chǎn)中得到廣泛采用的是具有標準滑塊行程和高速滑塊行程的曲柄折邊機。

與曲柄——連桿機構(gòu)相聯(lián)結(jié)的滑塊沿機身的導軌做往復(fù)運動，保證以強大壓力甲魚安置在模具間的彎曲零件上。模具的一半（運動的）緊固于滑塊上，而另一半（固定的）則裝在滑塊對面的機身突塊上。

高速滑塊行程（快速的）鍛造折邊機與標準速度（低速的）工作的折邊機的結(jié)構(gòu)原則上是相同的，模具鍛造公司，其主要區(qū)別在于：滑塊的運動是由單拐曲軸（中型噸位機器）或雙拐曲軸（大型噸位機器）驅(qū)動；滑塊的運動是用位于滑塊里面的推桿直接實現(xiàn)；機架的導軌沿滑塊向前運動的方向傾斜。

除去臥式以外，尚有立式鍛造折邊機的構(gòu)造，立式折邊機的唯l一優(yōu)點是：它占據(jù)的地方較臥式為少，但在工作中（比較不方便）液壓式折邊機按其結(jié)構(gòu)和操縱而言，是一種十分復(fù)雜的裝置。因此，象立式的液壓折邊機在鍛壓生產(chǎn)中應(yīng)用不廣

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