氣力抽灰機在各行各業(yè)的應(yīng)用

氣力抽灰機在糧食系統(tǒng)的應(yīng)用

   由于氣力輸送在完成物料輸送的同時，對糧食加工工藝十分有益，如提高產(chǎn)量，減少糧食霉變生蟲，改善車間衛(wèi)生環(huán)境，節(jié)約維修費用，保障安全生產(chǎn)等，現(xiàn)在全國大多面粉廠、碾米廠、雜糧加工廠都采用了氣力抽灰機，并且逐步擴大到榨油廠、飼料廠等。在庫、廠、站之間的聯(lián)系，面粉、麩皮、麩糠、油餅等成品和副產(chǎn)品的發(fā)放等也逐漸采用了氣力輸送。

  糧食行業(yè)氣力輸送形式有負壓輸送和正壓輸送兩種。在面粉廠的制粉車間，由于被輸送物料需要降溫冷卻，氣力抽灰機，除塵吸濕，因此廣泛采用氣力吸送形式。對于生產(chǎn)專用粉的面粉廠，面粉在配粉過程中的輸送及散裝發(fā)運過程多采用氣力壓送形式，這主要是考慮到輸送的靈活性和長距離、高濃度、小風(fēng)量。

氣力抽灰機在冶金行業(yè)的應(yīng)用

   冶金工業(yè)包括高爐煉鐵，平爐、轉(zhuǎn)爐、電爐煉鋼，都存在大量的粉粒狀物料的輸送，并在輸送過程中完成一定工藝要求。如：高爐煤粉的輸送和噴炭，高爐熔爐中煙渣卸出，白云石粉等爐襯材料的輸送，電爐泡沫渣埋弧技術(shù)中炭料的輸送噴炭，爐前與中央化驗室試樣的風(fēng)動送樣，沖天爐鐵屑的噴系統(tǒng)，以及運用發(fā)送罐將脫硫劑、脫磷劑、脫硅劑等用氮氣噴送到熔融的金屬液中等。

一、高爐煤粉氣力噴吹技術(shù)

   該設(shè)計是以煤粉制造到濃相輸送噴煤系統(tǒng)，整個系統(tǒng)分兩部分，即煤粉自制和氣力噴煤。煤粉通過分選機、立式磨煤機并通入熱風(fēng)進行干燥，通過特殊的袋式集粉器將煤粉及氣體分離，整個煤粉制造過程是在惰性氣體保護狀態(tài)下進行。噴入風(fēng)口的煤粉要求顆粒表面積大，以便極細顆粒在循環(huán)區(qū)充分燃燒，該系統(tǒng)采用了濃相氣力輸送系統(tǒng)可以達到上述要求，并可降低管道磨損和輸送用的氮氣量。

二、電爐氣力噴炭技術(shù)

電爐氣力噴炭技術(shù)

   為了提高電爐熔化效率，強化冶煉，降低電耗，減少材料消耗。

   該系統(tǒng)主要由中間料倉、發(fā)送罐、電子稱重、電控、氣路系統(tǒng)等組成。

氣力抽灰機在鐵路工程中的應(yīng)用

 在當(dāng)前不斷提速的鐵路列車，由于路軌坡度大，及因氣候的變化，如下雪或下雨等因素，使車輛與路軌的粘著摩擦因數(shù)降低，為防止車輪打滑，由司機將機車上貯砂箱的閥門打開向路軌與車輪接觸面撒砂以增加摩擦力，保證列車的正常運行。新型內(nèi)燃機車均設(shè)有貯砂箱，一個機頭一邊5個貯砂箱，粉煤灰裝車氣力抽灰機哪家好，兩邊共10個。給機車上砂系統(tǒng)一般根據(jù)路面的總體布置，設(shè)在機務(wù)段的準備場，完成機車檢修、加油、加水、加砂工作。機車用砂為干硅砂，粒度控制在6mm以下。

   機車加砂系統(tǒng)由兩部分組成：一是砂準備，包括過篩、烘干除塵；二是采用兩級氣力輸送將砂輸送到機務(wù)段準備場的10個加砂塔內(nèi)。砂準備一般采用三回程烘砂滾筒，流化床烘砂裝置或熱氣流烘砂系統(tǒng)。氣力輸送根據(jù)要求和準備場的具體條件選用負壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸送技術(shù)在礦山的應(yīng)用

   氣力抽灰機在礦山的應(yīng)用包括

井下采出雜煤的氣力提升機，采煤后填充材料的氣力充填，選礦廠干磨礦粉的氣力輸送等。

煤礦和礦山在后形成的空區(qū)，為了防止其地層的下沉，影響地上人身財產(chǎn)的安全，采取回填的方法，其中氣力充填的新工藝在國內(nèi)外日益廣泛應(yīng)用。

?了解氣力抽灰機性能才能得以更好利用

   化工工業(yè)中的原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，隨著出產(chǎn)過程自動化，具有全密封式的氣力輸送是一種為理想的物料運輸設(shè)備。

  對化工原料的氣力輸送，有必要要了解被運送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝配備和設(shè)備功能，了解工廠設(shè)置的工況，方能斷定是否能選用氣力輸送，然后才干斷定設(shè)備基本技術(shù)參數(shù)和體系安置。

  化工行業(yè)選用氣力輸送具有許多長處，出產(chǎn)的接連功能簡化對輔佐設(shè)備的辦理，管道安置靈敏便于各設(shè)備的恣意配置，避免雜物的摻入和散落；可以完成多種工藝要求，如混合、分級、冷卻、除塵等；不占用很多的車間面積和空間；完成出產(chǎn)過程會集自動控制、監(jiān)控、檢測等。

  化工物料氣力輸送有必要注意的問題：

（1）避免雜物摻入氣力輸送體系污染物料。要求空氣凈化，壓縮空氣中含水、含油、含塵量有必要控制在必定的范圍內(nèi)。

（2）避免鐵銹和鐵質(zhì)等物混入，在物料加入口應(yīng)裝磁鐵除鐵器。輸料管選用不銹鋼管或鋁管，在工藝答應(yīng)情況下選用的一般鋼管有必要做外表除銹處理。

（3）避免物料運送中的破碎、磨損和變形。氣力輸送選型應(yīng)盡可能選用低壓接連稀相運送，確保物料的運用功能。

（4）確保易1燃易1爆物料運送的安全性，宜選用惰性氣體循環(huán)運送。對吸濕性強的物料可用冷凍式干燥機和空氣過濾器，氣源經(jīng)處理后運用。

（5）對帶有靜電的物料和化工品，裝置時有必要注意氣力輸送各部件，輸料管、貯料斗、除塵器等有必要接地，除塵器濾料選用防靜電原料和相應(yīng)的辦法。

在規(guī)劃氣力抽灰機時，首先要保證能完成預(yù)期的運送任務(wù)，一起，合理地決定所選用的設(shè)備品種和容量，以及與此有關(guān)的問題，規(guī)劃時，不能只看設(shè)備費用的多少，而更重要的是要歸納考慮物料的性質(zhì)對質(zhì)量的影響，運送量、運送間隔、運送道路的狀況，以及運轉(zhuǎn)管理的難易和費用等等，例如關(guān)于某些物料，各種設(shè)備的條件均適宜于氣力運送，但由于物料含有很多的水分、具有粘附性等原因此不能選用氣力運送時，即便機械運送設(shè)備費用大，也得選取機械運送方式。也有這樣的狀況，運送某些物料時，例如，向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉運送石灰石粉時，選用氣力運送所需的功率大，乍看起來運轉(zhuǎn)費用較高，但從體系的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來看，還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的狀況下選用哪一種方式技術(shù)

　　經(jīng)濟性比較合理時，一般來說，在較短間隔的運送時，機械運送是有利的；反之，對較長間隔的運送，盡管從所需的功率來看，選用氣力抽灰機是晦氣的，但在設(shè)備費用方面，往往選用氣力運送體系是有利的。設(shè)備費用和所需功率及運轉(zhuǎn)費用隨周圍條件不同，改變很大，所以不能籠統(tǒng)地比較，一起還應(yīng)注意到跟著各種渠道支架和附屬設(shè)備的狀況不同，改變起伏也很大?？傊谝?guī)劃氣力除灰體系時，應(yīng)該根據(jù)工程具體條件．歸納性地經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較后挑選合適的運送體系和相應(yīng)的設(shè)備。如果體系的運送出力和運送間隔已定，則體系的經(jīng)濟性一般取決于運送的灰氣混合比，從設(shè)備能量消耗來看，壓(抽)氣設(shè)備所需的功率與體系壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在運送速度堅持必定的條件下，運送用的空氣量與管徑的平方成正比，即　　Q∝D2而體系壓力即運送管道的阻力與管內(nèi)徑的平1反成反比，即　　 P∝1/D而與灰氣比并不是按正比聯(lián)系添加．因此，提高運送的灰氣比，削減空氣量，對下降1壓(抽)氣設(shè)備的能量消耗是非常有利　的：其次，從體系基建費用來看，由于灰氣比的提高，設(shè)備和運送管道內(nèi)徑、支架及安裝費用都可以相應(yīng)地減小，粉煤灰氣力抽灰機圖片，下降體系基建費用的作用也是清楚明了的。

　　灰氣比μ越大，關(guān)于增大運送能力來說越有利，水泥粉氣力抽灰機廠家，明顯也將提高經(jīng)濟性。但是，灰氣比過大，則在同樣的氣流速度下或許發(fā)生堵塞，并且運送壓力也增加，對負壓式和低正壓氣力運送體系，有或許會超過壓氣機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因此，灰氣比的數(shù)值遭到物料的物理性質(zhì)、運送方式以及運送條件等因素的約束。特別是對氣力抽灰機，考慮倉式泵本身的尺寸和結(jié)構(gòu)、輸料管的內(nèi)徑和長度、彎頭數(shù)目以及運用的空氣量等條件，其灰氣比天然更遭到限制。

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