本發(fā)明的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種自動(dòng)軸承音檢機(jī)。

自動(dòng)軸承音檢機(jī)，包括送料模塊、旋轉(zhuǎn)模塊、加載模塊和定位模塊;所述送料模塊包括工作料道;所述旋轉(zhuǎn)模塊包括A軸電機(jī)、A軸主軸、B軸電機(jī)、B軸主軸;所述A軸主軸和B軸主軸安裝于工作料道后方;所述A軸電機(jī)通過(guò)傳輸帶連接A軸主軸;所述B軸電機(jī)通過(guò)傳輸帶連接B軸主軸;A軸主軸和B軸主軸之間設(shè)置有翻面器。

自動(dòng)軸承音檢機(jī)，還包括機(jī)架和底座;所述機(jī)架底部安裝調(diào)整支座;所述底座安裝于機(jī)架。

電機(jī)噪音檢測(cè)方法和安裝方式

1．測(cè)量工具：精密聲級(jí)計(jì)；

2．電機(jī)的安裝：

2.1 如有可能電機(jī)的安裝方式應(yīng)與正常使用時(shí)相同，應(yīng)該注意盡量減少由包括基礎(chǔ)在內(nèi)的所有安裝部件產(chǎn)生結(jié)構(gòu)噪聲的輻射和傳遞。較小電機(jī)可采用彈性安裝方式；較大電機(jī)通常只能在剛性安裝條件下試驗(yàn)。

2.2 負(fù)載狀態(tài)下被試電機(jī)應(yīng)是剛性安裝，只有在現(xiàn)場(chǎng)安裝才能達(dá)到較高的負(fù)載定額。此時(shí)，所有聯(lián)結(jié)電機(jī)的輔助設(shè)備（負(fù)載電機(jī)、齒輪箱、變壓器、變換器、外部冷卻系統(tǒng)）以及被試電機(jī)運(yùn)行連接所需但又不與之構(gòu)成整體的部分都不應(yīng)明顯地影響噪聲測(cè)量。

自動(dòng)軸承音檢機(jī),屬于滾動(dòng)軸承振動(dòng),噪音檢測(cè)和分選技術(shù)領(lǐng)域,包括送料模塊,旋轉(zhuǎn)模塊,加載模塊和定位模塊;所述送料模塊包括工作料道;所述旋轉(zhuǎn)模塊包括A軸電機(jī),A軸主軸,B軸電機(jī),B軸主軸;所述A軸主軸和B軸主軸安裝于工作料道后方;所述A軸電機(jī)通過(guò)傳輸帶連接A軸主軸;所述B軸電機(jī)通過(guò)傳輸帶連接B軸主軸;A軸主軸和B軸主軸之間設(shè)置有翻面器.一種自動(dòng)軸承音檢機(jī),操作簡(jiǎn)單,對(duì)操作人員的技術(shù)要求不高,檢測(cè)的產(chǎn)品精度一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定,能顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低制造成本,軸承裝配自動(dòng)線連接實(shí)現(xiàn)軸承振動(dòng)和噪音檢測(cè)自動(dòng)化.