差動(dòng)保護(hù)連接端子故障本文差動(dòng)保護(hù)連接端子故障主要介紹了差動(dòng)保護(hù)連接端子故障分析及故障處理及防范措施，差動(dòng)保護(hù)故障測試武漢鼎升電力推薦使用DGSL-6H六路差動(dòng)保護(hù)矢量分析儀，該六路差動(dòng)保護(hù)矢量分析儀可以同時(shí)測量一次側(cè)電流、二次側(cè)電流和二次側(cè)電壓。六路差動(dòng)保護(hù)矢量分析儀采用高精度數(shù)據(jù)采集芯片具有模擬量24位ADC精度，六路差動(dòng)保護(hù)矢量分析儀具有DSP處理數(shù)據(jù)，配ARM和TFT觸摸屏。該六路差動(dòng)保護(hù)矢量分析儀性比價(jià)高，深受用戶好評！

以某發(fā)電廠2號QFSN-1000-2型發(fā)電機(jī)(額定容量1000MW)分析為例，2013年7月某日，2號發(fā)電機(jī)接帶560MW負(fù)荷，突然發(fā)生出口斷路器跳閘，集控室控制屏發(fā)出《發(fā)電機(jī)A套保護(hù)比率差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作》《發(fā)電機(jī)A套工頻變化量差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作》《發(fā)電機(jī)套差動(dòng)TA斷線》信號報(bào)警。發(fā)電機(jī)其他保護(hù)沒有動(dòng)作。

差動(dòng)保護(hù)連接端子故障分析

根據(jù)2號發(fā)電機(jī)A套保護(hù)的動(dòng)作報(bào)文、錄波數(shù)據(jù)和發(fā)電機(jī)故障錄波裝置記錄數(shù)據(jù)分析，發(fā)電機(jī)A、B相差流分別為0. 44Ie大于發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)整定值(0. 2Ie)，端子連接器圖片，保護(hù)動(dòng)作正確。

。所以這條線采用的是正版原裝Lightning頭無疑。然后再來看三款MFi認(rèn)證Lightning線：4、ANKER安克AnkerPowerline 2拉車線2代，外殼包裝上有明顯的MFi標(biāo)識，使用ChargerLABPOWER-ZMF001測試，顯示為C48Lightning頭，鐵頭廠商為“JAE”（日本航空電子），鐵頭日期為2017年11月12日，是比較新的Lightning頭；并且采用的是NXP恩智浦提供的識別芯片；TP（溫度保護(hù)）、E（靜電保護(hù)）、VP（過壓保護(hù)）、CP（過流保護(hù)）等功能均正常；ASIC和PMU也均是原裝。所以這條線采用的是正版原裝Lightning頭無疑。5、Belkin貝爾金貝爾金這款線的包裝盒上同樣印著明顯的MFi標(biāo)識，使用ChargerLABPOWER-ZMF001測試，顯示為C48Lightning頭，鐵頭廠商為“FOXCONN”（），鐵頭日期為2018年3月3日，ASIC和PMU均顯示原裝。Lightning頭采用的是TI德州儀器提供的識別芯片；TP（溫度保護(hù)）、E（靜電保護(hù)）、VP（過壓保護(hù)）、CP（過流保護(hù)）等功能均正常；ASIC和PMU也均是原裝。所以這條線采用的是正版原裝Lightning頭無疑。6、網(wǎng)易智造網(wǎng)易智造包裝盒上有明顯的MFi認(rèn)證標(biāo)識，ChargerLABPOWER-ZMF001測試，顯示為C48Lightning頭，鐵頭廠商為“MOLEX”（莫仕），鐵頭日期為2018年2月22日，ASIC和PMU均顯示原裝。Lightning頭采用的是NXP恩智浦提供的識別芯片；TP（溫度保護(hù)）、E（靜電保護(hù)）、VP（過壓保護(hù)）、CP（過流保護(hù)）等功能均正常；ASIC和PMU也均是原裝。




后蓋支撐桿處理成黑色，這樣一來看上去就不會(huì)顯得那么得廉價(jià)了！后備箱燈觸碰開關(guān)，原車簡配不帶高位剎車燈和后背箱照明燈！晚上拿東西沒燈還是非常不方便的！根據(jù)后備箱墊造型畫個(gè)大概！接下來就開始切割每個(gè)邊角，一遍切一邊比，沒個(gè)幾十遍弄不成，直接把后備箱做平，完事拿植絨布把木板包上！后備箱植絨全部鋪設(shè)完畢，端子連接器直插，漫步者低音炮和整個(gè)后背箱融為一體！底大邊的膠待處理，原來都是圖省力直接拿膠糊的！黑白分明霎是好看！受不了了，黃捷達(dá)年后也重新把前后保拆下來這么處理下！全車細(xì)節(jié)開始處理，皮條門縫拐彎抹角的部位刷洗干凈，整整一天時(shí)間！鎖塊牙齒里面也得處理干凈上油！輪眉飾條黏貼，可別小看這玩意，少可它細(xì)節(jié)沒法看！好了，想象一下沒有那條子會(huì)是什么樣！黃色葉子板燈已經(jīng)裝上啦，這樣和前后就呼應(yīng)了，都是黃色！原廠轉(zhuǎn)向燈，原車?yán)匣孱^均已經(jīng)替換！全新原廠尾燈板配上飛利浦的燈泡！原來的燈板爛成那樣我都不好意思上圖！噴黑的水箱框架是不是很不錯(cuò)，永康端子連接器，裝上中網(wǎng)后里外會(huì)渾然一體！邊框噴紅處理后的樣子，黑色部分也經(jīng)過翻新處理，哪怕它原來就是新的，不處理質(zhì)感達(dá)不到我要的效果！全新大燈已經(jīng)不好買了，這次買的是全新的燈芯，架子還得自己懟上去，冬天冷還不好懟，一個(gè)小時(shí)一個(gè)燈！原廠大燈配上黃金眼燈泡，端子連接器型號，為什么大燈也配黃色的，后看照片吧！前保大下巴安裝中！比小下巴好看得多得多！開始裝前杠，別小看捷達(dá)，要裝比勞斯萊斯都難！比阿比啊比阿比?。∥遗模。?！后保固定中，前后也是裝了2個(gè)小時(shí)，那個(gè)排氣管先無視，過幾天就拆下來直接扔垃圾桶了！


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